小米创始人雷军近日亲自驾驶新一代小米SU7电动汽车，开启了一场从北京至上海的长途续航测试直播。此次测试全程约1265公里，雷军计划仅在途中充电一次，以展示车辆的续航能力。直播过程中，雷军与团队成员分享了小米汽车在研发和测试过程中的诸多细节。
雷军在直播中坦言，自己曾被贴上“营销大师”的标签，但他认为这背后隐藏着某些人的别有用心。他表示，外界的质疑并未影响小米汽车团队对产品品质和安全的重视。雷军强调，小米汽车的研发工作包括严格的冬季、夏季和高原测试，这些测试是确保车辆性能的关键环节。他指出，测试并非营销手段，而是研发过程中不可或缺的一部分。
面对网友关于小米是否会推出10万元以内车型的提问，雷军明确表示，小米汽车的目标是成为全球前五的车厂，并打造媲美保时捷和特斯拉的高端车型。他认为，低价车型难以实现高度的自动化和智能化，因此小米将专注于智能电动汽车的研发。雷军还提到，10万元以内的市场已有许多优秀的国产车型，他建议消费者可以考虑这些品牌的产品。
此次直播中，雷军并非独自完成测试。小米汽车公关部总经理徐洁云和副总裁“强哥”分别坐在副驾驶和驾驶位，共同参与这次长途测试。雷军透露，测试开始前他一度感到紧张，担心直播过程中会出现冷场或网友疲劳的情况。他还呼吁网友如果在服务区遇到测试车队，可以打招呼，但切勿跟车，以确保高速行车安全。
直播数据显示，测试开始后的一小时内，车辆已行驶94公里，电池电量消耗情况良好。雷军表示，此次测试不仅是为了验证车辆的续航能力，也是希望通过直播让更多人了解小米汽车的研发理念和技术实力。他承认，尽管自己努力解释，但仍可能有人质疑这是营销行为，但他更关注如何说服相信小米的人，并让更多人了解品牌的真实情况。
