法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚近期透露，公司首款纯电动汽车“elettrica”的发布计划有所调整。原计划在今年10月9日的资本市场日上全面亮相的该款新车，将改为通过三个阶段逐步揭晓。
在法拉利公布2025年第一季度财报的分析师会议上，维尼亚详细阐述了这一新策略。他提到，第一阶段将聚焦于展示这款电动汽车的“技术核心”，尽管具体细节尚未透露，但预计会涉及动力系统的关键要素。而第二阶段则安排在明年年初，届时法拉利将揭开内饰设计的神秘面纱，让外界感受到其“外观与感觉”。至于全球首发，则定于2026年春季，届时“elettrica”将以其完整形态出现在公众面前。
这款备受瞩目的电动汽车将在法拉利新建的“e-building”工厂生产。该工厂占地面积达42500平方米，自去年投入运营以来，已承担起燃油、混动以及未来电动车型的生产任务。
关于“elettrica”的更多细节，法拉利方面保持了一定的神秘感。不过，产品营销负责人埃马努埃尔·卡兰多透露，这款电动车将发出一种“真实的”声音，这无疑为期待已久的法拉利粉丝增添了一份期待。根据最新曝光的专利信息，法拉利电动汽车还有可能引入模拟换挡功能，进一步提升了其驾驶体验的吸引力。
在法拉利的产品线中，“elettrica”无疑是一个重要的里程碑。然而，根据目前的计划，它并不会在今年内展示，也不在法拉利2026年计划推出的六款新车之列。这意味着，法拉利在未来一段时间内，仍将专注于其他车型的研发与发布。
例如，继4月下旬亮相的296 Speciale插混超跑之后，法拉利有望推出Roma和SF90的继任车型，进一步丰富其产品线。法拉利还可能带来Purosangue的第二代车型以及Icona系列的SP4，后者有望成为法拉利产品阵列中的顶级车型，为追求极致驾驶体验的消费者提供更多选择。
