近日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部以及市场监管总局携手，共同推进了一项重大举措——车网互动规模化应用试点的申报与评审工作。这一消息由央视新闻权威发布，标志着我国新能源汽车与电网融合互动的新篇章正式开启。
为了加速构建新型能源体系和新型电力系统，并推动新能源汽车与电网的深度结合，相关部门依据《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》及《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》等文件精神，迅速展开了行动。此次试点的申报与评审，正是这一系列政策导向下的具体实践。
在试点的城市选择上，国家精心挑选了包括上海、江苏常州、安徽合肥、安徽淮北、广东广州、广东深圳、海南海口、重庆以及云南昆明在内的多个城市，旨在通过这些城市的先行先试，探索车网互动规模化应用的新模式、新路径。
在具体的试点项目上，更是亮点纷呈。例如，北京市将依托新型储能技术，开展V2G车网互动协同调控试点；天津市则计划建设车网互动示范中心，以引领行业发展方向。河北保定、山西晋城、江苏南京、无锡等地也分别推出了各具特色的车网互动试点项目，涵盖了从城市综合试点到社区、园区、商业中心的多个应用场景。
上海市作为此次试点的重点城市之一，更是推出了多个创新性的试点项目。包括基于新型电力负荷管理系统的城市车网互动综合试点、基于个人响应的全场景V2G充换电站建设试点、居民社区私人充电桩规模化参与车网互动项目以及重卡充换电站V2G城市组网试点等，这些项目将有力推动上海市新能源汽车与电网的深度融合。
在广东省，广州市和深圳市也分别推出了“汽车+电力”双链协同V2G“城市级标杆”试点项目和深港车网互动试点项目，旨在通过跨区域合作和技术创新，推动车网互动规模化应用取得更大突破。
湖北武汉、广西柳州、海南海口、重庆、四川成都等地的试点项目也各具特色，涵盖了从兆瓦级V2G多场景应用到精益智造工厂车网互动技术应用等多个领域，充分展示了我国在车网互动规模化应用方面的广泛探索和积极实践。
