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小米发布澎程四款新车与玄戒三芯,小米18 Fold登场,雷军强调坚持核心技术研发

2026-09-11来源:天脉网编辑:瑞雪

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在北京举办的一场秋季新品发布会上,正式推出了小米澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max及N90 Max探索版四款全新车型,同时亮相的还有搭载玄戒O3芯片的小米18 Fold折叠屏手机和小米平板9 Pro Max,展示了小米在智能出行和消费电子领域的最新成果。

小米澎程系列车型基于小米昆仑技术架构打造,首创“智能可变大空间”概念,重新定义了智能出行时代的SUV品类。N70系列作为主流SUV,车长4960mm、车宽1998mm、轴距2950mm,采用大五座布局,通过纯平地板和长滑轨设计,二排空间最高可达1410mm,后备箱容积最大可扩展至2425升。全系标配“冰箱彩电大沙发”,Max版还搭载了“小米星弦音响系统”,提供极致的驾乘体验。

在续航方面,N70 Pro搭载52度磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航351km,综合续航1351km;Max版则配备76度三元锂电池,CLTC纯电续航505km,成为市面上纯电续航最长的增程车型。两款车型均搭载小米1.5T增程器,Pro版亏电油耗仅5.7L/100km,Max版为6.1L/100km,支持92号至98号汽油,适应多种使用场景。

智能配置上,N70系列全系标配高通4nm旗舰SoC芯片、4nm英伟达Thor-U辅助驾驶芯片、激光雷达和4D毫米波雷达,支持终身免费的HAD辅助驾驶。小米澎湃智能座舱实现五屏联动,全新超级小爱覆盖95%的车控功能。车身安全方面,采用“铠甲笼式结构”,高强度钢和铝合金占比91.3%,标配9个安全气囊,并支持应急浮水脱困功能。

作为探索版车型,N90 Max在N90系列基础上进一步升级,车身更长、车体更高,采用大七座布局,CLTC综合续航高达1705km。该车型新增后向固态激光雷达、后排机动控制屏和220V车内供电等配置,满足商务和家庭双重需求。在极端负荷测试中,N90 Max承受住6辆同型车、17吨的压力,四门正常开关,乘员舱结构完好,展现了卓越的车身强度。

N90 Max探索版的另一大亮点是原生设计电动升降顶舱,顶舱升起后车内空间化为上下两层LOFT,二层活动空间达2110mm×985mm,最大承重200kg,车内挑高2.29米,用户可在车内直立活动。该车型还通过了44km/h整车翻滚测试和1万次开闭测试,配备后排一键电动成床、木纹铝合金地板、地暖系统和独立压缩机冰箱等豪华配置,重新定义了移动生活空间。

在消费电子领域,小米推出了搭载玄戒O3芯片的两款旗舰产品。小米18 Fold作为首款中折叠数字系列手机,集成了玄戒O3、澎湃OS 4和MiMo端侧大模型三大自研技术。该机型采用新一代小米龙骨转轴,经过8万次跌落测试和492项优化设计,折痕深度小于30μm,达到全球领先水平。其内外屏均采用小米超级像素技术,搭载徕卡全焦段三摄和6000mAh电池,支持67瓦有线和50瓦无线充电,成为性能、影像和续航的全能旗舰。

小米平板9 Pro Max同样首发玄戒O3芯片,安兔兔跑分达561万分,刷新安卓平板性能纪录。该平板针对生产力场景进行优化,首发支持WPS for Pad、剪映专业版和像素蛋糕等软件,并配备超级小爱AI办公套件和强大的桌面拓展能力。两款玄戒终端的上市,标志着小米自研芯片正式进入量产商用阶段,为“人车家全生态”战略提供了坚实的算力支持。

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