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捷途XWD技术亮相,以智能四驱重塑越野标准,引领“旅行+”迈向“越野王”新篇

2026-04-10来源:ITBEAR编辑:瑞雪

在近期举办的“全民皆爱野——捷途XWD技术体验日”上,捷途汽车凭借其XWD全自动智能四驱技术引发行业关注。这项被视为“越野平权”新标杆的技术,通过智能化与硬核性能的结合,重新定义了越野驾控标准,尤其为新手用户降低了越野门槛。

XWD技术的核心优势体现在“快、稳、智、硬”四大维度。其响应速度较传统适时四驱提升20%,可在0.01秒内识别路况,0.02秒完成智能决策,0.07秒实现动力分配,轻松应对复杂地形。在操控稳定性方面,搭载该技术的车辆地面附着力利用率提高30%,冰雪路面起步平顺,爬坡动力强劲。通过与智慧能源管理系统协同,综合能耗降低15%-20%,配合电控牙嵌锁实现瞬间锁止与动力转移,进一步强化了越野场景的适应性。

针对新手用户,XWD系统独创“7+X”一键智能模式。驾驶者仅需按下“X”键,系统即可自动匹配最优驾驶方案,无需掌握复杂的分时四驱操作逻辑。这一设计显著降低了越野技术门槛,使更多用户能够体验专业级越野性能。

活动现场同步开启预售的捷途旅行者PLUS家族成为另一焦点。其中,旅行者PLUS提供18.99万元与19.99万元两个版本,旅行者PLUS C-DM则推出18.99万元与20.99万元两款车型。两款新车均延续“方盒子”硬派设计语言,车身尺寸达到5034/2006/1880mm,轴距2800mm,较常规车型增加249mm车长,空间表现领先同级。

动力系统方面,旅行者PLUS全系搭载鲲鹏2.0TGDI发动机与8AT变速箱,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m。旅行者PLUS C-DM则采用1.5TD发动机+3挡DHT专用变速箱的混动组合,配合P2+P2.5+P4三电机架构形成“四擎四驱”系统。其搭载的宁德时代三防电池支持211km CLTC纯电续航,综合续航里程达1300km,满足长途旅行需求。

智能化配置上,新车配备TOUR OS 3.0智能座舱,集成科大讯飞星火AI大模型、高通8155芯片及16GB内存,15.6英寸2.5K中控屏提供沉浸式交互体验。通过性参数方面,28°接近角、23°离去角及700mm涉水深度,配合智能扭矩管理器,使车辆具备强脱困能力与快速响应特性。

作为“旅行+”战略的践行者,捷途汽车近年来通过“燃油+电混”双动力布局持续完善产品矩阵。XWD技术的引入不仅强化了越野场景的技术壁垒,更通过降低使用门槛吸引更广泛用户群体。数据显示,该品牌2025年累计销量突破62万辆,同比增长10%,市场认可度持续提升。此次技术升级与产品迭代,或将为其在细分市场赢得更多竞争优势。

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