4月17日清晨，小米创始人雷军亲自驾驶新一代小米SU7开启了一场从北京到上海的长途续航测试直播，全程1265公里，仅计划在途中充电一次。这场测试不仅吸引了众多网友的关注，更成为小米汽车技术实力的一次公开检验。
直播中，雷军坐在副驾驶位置，与小米汽车公关部总经理徐洁云、驾驶位的小米汽车副总裁“强哥”共同完成这次挑战。雷军透露，此前他曾驾驶SU7标准版从北京到上海，在高速上行驶1300公里仅充一次电，这一经历让他对小米汽车的长续航能力充满信心。此次直播正是为了向公众展示新一代车型的实际表现。
在行驶过程中，雷军详细介绍了小米汽车的研发理念。他表示，小米汽车团队高度重视产品品质和安全，将大量精力投入到冬季测试、夏季测试和高原测试等环节。他强调：“测试是研发最重要的工作，但有些人却认为这是营销手段，这让我感到困惑。”雷军坦言，尽管知道直播可能会引发争议，但他仍决定站出来，向公众传递真实信息。
针对网友关心的“小米是否会推出10万元以内车型”的问题，雷军明确回应称，小米汽车的目标是成为全球前五的车厂，打造媲美保时捷、特斯拉的高端智能电动汽车。他解释道：“如果价格过低，很难在自动化和智能化方面做到极致。”雷军认为，高度智能的汽车在10年内很难将价格控制在10万元以内，并建议消费者关注国内其他厂商在10万元价位段的优秀产品。
直播数据显示，截至早上7时30分，已有超过8万名网友在线观看。面对网友称赞其“太拼”的评论，雷军笑着回应：“我不是拼，我是被逼的。”他坦言，直播前曾感到紧张，担心15小时的测试会让网友感到疲惫，也担心后半段无话可说。雷军还呼吁网友如果在服务区遇到测试车队，可以打招呼但不要跟车，以确保高速行车安全。
据介绍，测试开始一小时后，车辆已行驶94公里，电池电量消耗情况良好。雷军表示，此次直播不仅是一次续航测试，更是小米汽车与用户直接沟通的机会。他希望通过这种方式，让更多人了解小米汽车的研发理念和技术实力。
