Stellantis集团近日公布了2025年全年财务业绩，数据显示其净营收为1535亿欧元（按当前汇率约合1.24万亿元人民币），较2024年下降2%。这一业绩下滑主要归因于汇率波动带来的不利影响，以及2025年上半年产品净价下降的双重压力。作为全球知名汽车制造商，Stellantis集团此次业绩表现引发市场广泛关注。
更引人注目的是，集团2025年出现223亿欧元净亏损（约合1807.86亿元人民币），创下有记录以来的首次年度亏损。这一结果主要源于集团为适应市场变化而实施的深度战略调整，包括满足客户偏好转变、应对监管环境变化等，相关费用高达254亿欧元。尽管面临挑战，集团管理层仍强调这些调整是为长期可持续发展所必需的转型投入。
在业绩说明会上，集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨坦言，2025年的业绩反映了此前对能源转型速度的判断偏差，以及业务重心需要更紧密围绕客户需求。他特别指出，2025年下半年已出现积极信号：产品质量提升举措初见成效，新产品上市计划顺利推进，营收恢复同比增长态势。这些进展为集团2026年的运营改善奠定了基础。
根据最新展望，Stellantis集团预计2026年净营收将实现中位个位数百分比增长，调整后经营利润率将维持在低位个位数水平，工业自由现金流也将同比改善。集团特别强调，经营状况改善将呈现"前低后高"的节奏，预计从上半年到下半年持续好转，并有望在2027年实现工业自由现金流转正。这一预测显示出管理层对转型成效的审慎乐观。
值得关注的是，集团于2026年2月6日宣布的业务重大调整，已在2025年下半年产生约222亿欧元费用（约合1799.76亿元人民币）。这笔费用主要涉及三个方面：根据客户需求和法规变化调整产品规划与电动车供应链；优化合同保修条款的估算程序；以及与欧洲区人员精简相关的其他支出。其中约65亿欧元现金支出将在未来四年内逐步完成。
