在汽车行业创新浪潮中，北京越野以用户共创为核心，推出了一款极具特色的硬派座驾——北京81。这款脱胎于BJ80的车型，不仅延续了“硬核基因”与“可靠品质”，更以独特的“战术风格”和硬朗的“方盒造型”吸引了众多硬核装备爱好者的目光。尤为引人注目的是，北京81在行业内率先采用了BIP（Build in Public）造车模式，真正实现了“用户的车，用户来造”的理念。
BIP模式打破了传统车企“闭门造车”的局限，将产品开发的全流程向用户公开。从开发进度到决策逻辑，从遇到的问题到迭代过程，用户都能全程见证并参与其中。这一模式通过“公开、参与、反馈”三大核心要素，构建了一个全程透明的产品开发体系，同时打造了一个高频互动的会员社区，以及一套及时响应的优化迭代机制。这些举措成功地将用户与产品紧密地绑定在一起，形成了深厚的情感联系。
自BIP模式启动以来，北京81的共创之路取得了显著成果。基于该模式打造的四台概念车深受用户喜爱，历经九城巡展，接待了超过15万人次的客流，线上平台累计曝光量突破1亿次，并收集了超过1万条共创建议。每一条建议都成为了北京81进化的“密码”，驱动着产品不断升级，最终打造出了北京81 1.0共创版。
在倾听用户声音的基础上，北京81进一步推出了2.0共创版。这一版本在1.0的基础上实现了多项优化升级。前机盖的隆起弧度降低，使车身线条更加统一流畅，整体造型的完整性与力量感得到了双重提升。五孔格栅经过深度精细化改造，增加了孔内细节，彰显了北京越野家族的独特个性。大灯融入了5条转向灯带，延续了“数字5”基因，既体现了北京越野稳固、可靠的文化内涵，又以科技光影点亮了传承之路。侧窗设计使玻璃前后齐平，不仅勾勒出了简洁利落的经典轮廓，还实现了风阻优化与驾驶视野拓宽的双重实用价值。泄压阀位置的科学调整，实现了安全与空间的智慧平衡，大幅提升了电池安全防护等级，同时优化了车内空间利用率。传统备胎创新升级为可储物“小书包”，继承了概念车广受好评的物资储备设计，为北京81增添了灵活的战术机能。
这些改变不仅涵盖了轮毂花纹、材质调整和主驾车门下方新增三出排气等细节优化，更体现了北京81始终如一的初衷：造出更懂用户、更合心意的硬核座驾。每一次迭代都源自对用户真实需求的系统性聆听与实质性响应，彰显了北京81“用户需要、用户满意、用户喜欢”的产品理念。
在北京81 2.0共创版的发布会上，北京越野董事长王昊出席并致辞。大屏上，从1.0到2.0共创版的进化历程徐徐展开，每一帧都记录着用户声音与品牌匠心的交融。当画面定格，王昊宣布北京81 2.0共创版正式亮相的这一刻，既是对1.0共创成果的郑重传承，更是2.0全新征程的荣耀启航。这场深度锚定硬核基因的仪式设计，不仅引发了强烈情感共鸣，更让在场嘉宾感受到了品牌与用户共创未来的坚定决心。目前，北京81的BIP共创之路仍在持续进行，诚邀广大用户继续参与共创，一同打造最完美的“北京81”。
