近日，汽车零部件领域的巨头法雷奥Vaelo与半导体专家日本罗姆半导体ROHM携手，共同宣布了一项关于新一代牵引逆变器功率模块的研发计划。此次联手旨在融合双方的技术专长，推动全球汽车系统向更高效、更环保的方向发展。
作为合作的初步成果，罗姆半导体将为法雷奥的全新动力总成解决方案提供碳化硅（SiC）塑封型模块TRCDRIVE pack。而法雷奥则预计，在2026年初，将正式推出这一合作项目下的首批产品。
回顾双方的合作历程，自2022年起，法雷奥与罗姆便展开了深入的技术交流，聚焦于提升牵引逆变器的性能和效率。牵引逆变器作为电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）推进系统的核心部件，其性能的优化对于推动电动出行的发展至关重要。
在合作中，双方共同致力于通过改进功率电子技术，实现冷却系统和机电一体化的优化。这不仅有助于提升散热性能、提高效率，还能进一步优化产品的性价比。同时，通过采用碳化硅封装技术，整个系统的可靠性也得到了显著提升。
法雷奥动能系统事业部的首席执行官Xavier Dupont对此表示：“此次合作对法雷奥动能系统事业部而言，是我们在提供先进、高效功率电子产品方面迈出的重要一步。我们将与罗姆携手，共同建立高耐压逆变器的新行业标准，加速电动出行向更高效、更经济的方向转型。”
罗姆半导体欧洲总裁Wolfram HARNACK同样对此次合作表示了高度认可：“我们非常荣幸能够为汽车零部件行业的领军企业法雷奥提供支持。罗姆的TRCDRIVE pack以其高功率密度著称，有助于提高功率转换效率。通过与法雷奥的合作，我们将为开发高效率动力总成系统贡献自己的力量。”
此次法雷奥与罗姆的合作，不仅体现了双方在技术创新和绿色发展方面的共同追求，也为全球汽车行业的未来发展注入了新的活力。
