受益于公司持续推出新产品，销量快速增加，吉利汽车盈利能力进一步提升，第三季度业绩表现强劲。
11月14日，吉利汽车公布了2024年第三季度财报，其中，核心股东应占溢利达27.6亿元，同比增长116%。
主要财务数据：
营收：公司第三季度营收首破600亿，实现603.78亿元，同比增长20%，创单季度新高；前三季度，公司营收同比增长36%。
净利润：公司第三季度股东应占溢利24.55亿元人民币，同比增长92%；前三季度，公司股东应占溢利较去年同期增长358%至130.53亿元。
销量：公司第三季度销量达53.4万辆，创下新高，同比增长19%，国内市场新能源渗透率超50%；前三季度，销量同比增长32%达148.97万辆。
吉利汽车表示，前三季度，公司业绩保持强劲增长，销量增速跑赢大巿，凭借完善的研产供销全链路体系，持续推出新产品，销量快速提升。
截至10月，吉利汽车今年售出了172万辆汽车，较去年同期增长32%。据媒体分析，该公司有望实现全年200万辆汽车的销售目标，11月和12月平均每月仅需交付约15万辆汽车。
值得注意的是，吉利汽车向插电式汽车的转型进展良好，前10个月，该公司电动汽车和插电式混合动力汽车的交付量几乎比去年翻了一番，达到约65.5万辆。星愿和银河E5 SUV等新型电动汽车上市后迅速获得了数万份订单。
出口方面，前10个月吉利汽车海外出口销量同比增长了71%。而前9个月，吉利汽车海外出口销量累计为31.4万辆，同比增长68%。而中国汽车工业协会公布的汽车出口同比增长速度仅为23.8%。
今年迄今，吉利股价已上涨69.34%。
另外，据36氪报道，吉利集团正在整合旗下领克和极氪两大品牌，以明晰品牌定位、理顺股权关系，减少利益冲突和重复投资。今年前三季度，领克和极氪销量占吉利集团总销量近30%。财报显示，极氪控股前三季度总交付量约为14.3万辆，同比增长81%，营收达531亿元，同比增长51%。
