【发现者网】11月3日消息,汽车博主 @罗松松近日在微博上爆料,他采访了赛力斯汽车的高管,揭示了一系列关于赛力斯汽车的重要信息。
此次采访聚焦于赛力斯汽车的问界新 M7 车型,并且探讨了工厂产能和未来规划。据了解,赛力斯高管透露,问界新 M7
车型计划在11月实现两万辆的交付目标,并着力在年底之前清理掉目前积压的订单。

在谈及新旧两款M7之间的差异时,赛力斯方面透露,新款M7与老款M7的零部件通用率高达60%。此外,新车的研发投入高达5亿元,其中许多资金用于提升车辆的隐形品质,强调了赛力斯在产品品质方面的执着追求。
关于产能问题,赛力斯高管表示,与其他车企逐渐提升产量不同,赛力斯采取了“垂直上量”的策略。此外,他们计划在第三工厂实现“柔性制造”,如果新M7继续保持高销量,不排除在该工厂同时生产M9和新M7两款车型。然而,暂时没有考虑收购第三方产能的计划。

根据之前的报道,赛力斯汽车在10月的销量达到了14506辆,同比增长了20.41%。与此同时,AITO问界汽车宣布将于2023年10月交付新车12700辆,其中问界新M7的交付数量高达10547辆,单一车型在一个月内突破万辆,创下历史新高,问界汽车全系车型的10月预订量达到了57829辆。
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