【发现者网】10月27日消息，梅赛德斯-奔驰，一家豪华汽车制造商，于周四发布了2023年第三季度的财报。在财报中，他们表示电动汽车市场的竞争异常激烈，产品降价和供应链问题导致了第三季度的盈利下降。此外，梅赛德斯-奔驰的汽车部门在第四季度可能会面临销售回报率降至预期区间下限的挑战，该区间为12%至14%。
梅赛德斯-奔驰的首席财务官哈拉尔德·威廉(Harald Wilhelm)在财报电话会议上强调，公司仍然坚定地致力于实现电动汽车目标。然而，如果电动汽车的利润率低于之前的预期，公司可能会通过燃油车产品组合来提高整体回报率。
尽管一些传统汽车制造商在生产纯电动汽车时成本较高，但销售价格却低于燃油车。威廉指出，这个市场竞争异常激烈，他说：“这是一个相当残酷的市场。”
他进一步表示：“我很难想象目前的市场状况对每家企业来说都是完全可持续的。”
梅赛德斯-奔驰一直坚守着保持一定高价位的定价策略，注重提高利润率而非追求销量。威廉表示，尽管第四季度在德国市场上某些车型可能会打折销售，但这并不代表公司整体的定价策略会发生变化。
周四，梅赛德斯的股价下跌了超过6%，跌至近一年来的最低点，成为欧元区蓝筹股指数中跌幅最大的股票。当天，宝马下跌了4%，而大众的股价也下跌了超过2%。
尽管像福特和特斯拉等汽车制造商一整年都在各个市场大幅降价，以刺激需求，但梅赛德斯-奔驰坚决拒绝效仿他们的做法。
梅赛德斯-奔驰在周四的公告中透露，汽车部门第三季度调整后的销售回报率为12.4%。这一消息引起了市场的广泛关注。
