【发现者网】8月15日消息,福特汽车公司于今年5月宣布,计划推出一款全新的野马 Mach-E
汽车版本,引起了广泛关注。据了解,这款新版本将采用磷酸铁锂(LFP)电池,为消费者带来更多选择。

新款野马 Mach-E 配备了一块容量为72
kWh的磷酸铁锂电池,分为后驱(RWD)和全驱(AWD)两个版本。根据环境保护局(EPA)的测试数据显示,后驱版本的续航里程可达250英里(约402.34公里),而全驱版本的续航里程则为226英里(约363.71公里)。这标志着福特汽车公司在电动汽车领域的持续创新和进步。

值得一提的是,福特公司在推出这款新版本时特别注重了能源效率。根据EPA的测试结果,尽管使用LFP电池的后驱版本续航里程稍微领先于使用镍钴锰(NCM)电池的标准版,但LFP版本的能源效率略低于前者约2%。具体数据显示,使用LFP电池的后驱版本的综合里程为101
MPGe,每英里消耗334 Wh / mi(每公里消耗207 Wh / km),而使用NCM电池的标准版为103 MPGe,每英里消耗327 Wh /
mi(每公里消耗203 Wh / km)。
据发现者网了解,福特汽车公司之所以选择磷酸铁锂电池,是因为其成本较低,有助于加快野马 Mach-E 和 F-150 Lightning
等车型的产量提升。这一举措不仅为消费者提供了更多的选择,也进一步推动了电动汽车技术的发展与创新。
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