【发现者网】8月15日消息，福特汽车公司于今年5月宣布，计划推出一款全新的野马 Mach-E 汽车版本，引起了广泛关注。据了解，这款新版本将采用磷酸铁锂(LFP)电池，为消费者带来更多选择。
新款野马 Mach-E 配备了一块容量为72 kWh的磷酸铁锂电池，分为后驱(RWD)和全驱(AWD)两个版本。根据环境保护局(EPA)的测试数据显示，后驱版本的续航里程可达250英里(约402.34公里)，而全驱版本的续航里程则为226英里(约363.71公里)。这标志着福特汽车公司在电动汽车领域的持续创新和进步。
值得一提的是，福特公司在推出这款新版本时特别注重了能源效率。根据EPA的测试结果，尽管使用LFP电池的后驱版本续航里程稍微领先于使用镍钴锰(NCM)电池的标准版，但LFP版本的能源效率略低于前者约2%。具体数据显示，使用LFP电池的后驱版本的综合里程为101 MPGe，每英里消耗334 Wh / mi(每公里消耗207 Wh / km)，而使用NCM电池的标准版为103 MPGe，每英里消耗327 Wh / mi(每公里消耗203 Wh / km)。
据发现者网了解，福特汽车公司之所以选择磷酸铁锂电池，是因为其成本较低，有助于加快野马 Mach-E 和 F-150 Lightning 等车型的产量提升。这一举措不仅为消费者提供了更多的选择，也进一步推动了电动汽车技术的发展与创新。
