【发现科技】6月8日消息，奥迪activesphere概念车在今天迎来了国内首秀。这款概念车以奥迪的PPE纯电平台为基础，被官方定位为一款四门跨界轿跑车型。
奥迪activesphere概念车引人注目的特点之一是其可变离地间隙，甚至尾部还可以转变成开放式货厢，与传统的轿跑车型相比颇具差异。据发现科技了解，该车的尺寸为4980/2070/1600mm(长/宽/高)，轴距为2970mm，内部空间宽敞，无需担心。
在设计方面，奥迪activesphere概念车延续了奥迪品牌的独特设计元素，尤其是前脸采用了“奥迪之眼”的设计，并在公路和越野驾驶模式下展现不同的灯光效果。
外观设计方面，该车的封闭式前脸呈现出较强的整体感，经典的六边形前格栅也得到了传承。令人惊喜的是，这款概念车采用了大量的玻璃材质，使其成为有史以来“采光最好”的车型之一。前格栅变成了透明玻璃，能够在越野时清晰地观察脚下的道路，增添了未来感。车门下方同样采用了玻璃材质。
对于越野情况下可能遇到的问题，新车在前包围和车侧下方设计了类似锯齿的结构，当车辆转为越野模式时，锯齿会展开，提供更好的越野性能。
此外，新车配备了22英寸轮圈，最高离地间隙达到248mm。轮圈的部分零件采用可变设计，在启用越野模式时打开以提供最佳通风效果;而在公路行驶模式下，这些部件则关闭，以获得最佳空气动力学性能。
在车尾设计上，奥迪activesphere概念车展现出了很大的灵活性。尾部玻璃可以滑动，将车辆变成宽敞的开放式货厢，后排座椅后部还带有电动隔板，可以将座舱与行李舱分隔开。
在内饰方面，奥迪activesphere概念车的内饰采用了红色和黑色的座舱配色，呈现出简约时尚的风格。与其他概念车相似，车内设计非常简洁。车辆采用了四座布局，车门为对开设计。中间扶手下方设有储物格，并且还兼具冷藏和加热功能，可以作为车内酒吧使用。
值得一提的是，奥迪activesphere概念车将具备L4级自动驾驶能力。方向盘和仪表盘都可以折叠隐藏，使车内变成一个自由、宽敞的会客厅。
在动力方面，这款概念车配备了前后轴电动机，系统最大功率为325千瓦，最大扭矩可达720牛·米。同时搭载了100千瓦时的电池组，续航里程超过600公里。车辆还支持800伏的快速充电技术，最高充电功率可达270千瓦，只需十分钟即可增加超过300公里的续航里程。
奥迪一直以"突破科技，启迪未来"为理念，而奥迪"sphere"家族带给我们了许多惊喜。早在2004年，奥迪在电影《机械公敌》中展示了电动超跑RSQ，给观众留下了深刻的印象。
奥迪activesphere概念车的问世，彰显了其前卫的设计理念和创新能力。通过跨界概念的引入，它实现了多功能、全地形、全场景的特点，重新定义了传统轿跑车型的概念。或许，正是有了这款车，我们才能将跨界、越野和空间等词汇联系在一起，完全改变了我们对于汽车的理解。
