德赛西威近日正式向香港联合交易所主板提交上市申请，标志着这家已在深交所上市的企业正式启动“A+H”双重上市计划。摩根士丹利与华泰国际将共同担任此次上市的联席保荐人，助力其拓展全球资本市场版图。作为汽车智能领域的领军企业，德赛西威此次赴港上市的核心目标在于加速全球化布局，提升国际市场竞争力。
财务数据显示，德赛西威近年来保持强劲增长态势。2023年至2025年期间，公司营业收入从219亿元攀升至326亿元，净利润由15.4亿元增至24.7亿元。业务布局方面，公司深耕智能座舱、智能驾驶及网联服务三大核心领域，尤其在智能座舱与智能驾驶域控制器市场占据领先地位，国内及全球市场份额均位居首位。目前，其客户网络已覆盖超过80家整车制造企业，与大众汽车集团、丰田汽车、马自达、比亚迪等国内外知名车企建立了深度合作关系。
尽管主营业务表现优异，德赛西威仍积极布局新兴领域以寻求突破。2025年，公司推出无人配送车品牌及智能机器人基座技术，试图打造第二增长极。不过，相关业务目前尚未形成收入规模，仍处于市场培育阶段。这一战略举措反映出管理层对行业趋势的敏锐洞察，也体现了其通过技术创新开拓新赛道的决心。
技术积累是德赛西威保持行业优势的关键。经过四十年的持续研发，公司在汽车电子领域构建了深厚的技术壁垒，产品矩阵覆盖从车载信息娱乐系统到高级驾驶辅助系统的全链条。此次港股上市计划若顺利推进，将为其全球化战略提供更充足的资本支持，助力其向“世界级汽车智能解决方案提供商”的目标迈进。
