近日，有网友在美国加州高速公路上拍到小米YU7测试车，引发关于小米汽车进入美国市场的猜测。对此，小米集团创始人雷军在社交平台回应称，目前小米暂无进入美国市场的计划，被拍车辆或为美国同行或供应商购买的对标车型。
尽管美国市场尚未提上日程，但小米汽车的海外布局已逐步清晰。据此前披露，小米汽车将优先拓展欧洲、东南亚及中东市场，计划于2027年正式落地海外，其中欧洲被列为首要目标。届时，小米将在多个欧洲国家开设线下体验中心并启动线上预售。雷军强调，海外扩张需以国内市场成功为基础，当前国内待交付订单量较大，未来两年将优先保障国内供应，出口业务预计2027年启动。
在售车型方面，小米汽车目前拥有SU7、SU7 Ultra和YU7三款产品。其中，YU7于2025年6月上市后表现亮眼，全年销量达153,673辆，是同期SU7销量的两倍。今年1月，小米汽车交付量超3.9万辆，较去年12月的5万辆环比下降22%。雷军解释称，销量波动主要因SU7处于新老车型切换期，当前主力交付车型为YU7，新一代SU7将于4月上市，现款SU7已停售，新一代车型已开启小订。
产能与新品规划是小米汽车2026年的重点。北京工厂单月产能已稳定突破4万辆，为年度目标提供支撑。除新一代SU7外，小米汽车还计划推出YU7 GT、首款增程大型SUV及SU7 L等车型。雷军透露，2026年将亲自督导汽车业务，全年交付目标设定为55万辆，既体现挑战性，也符合团队实际能力。他同时表示，希望最终交付量能超越这一目标。
