在近日举行的粤港澳大湾区车展上，上汽大众正式揭晓了其首款增程式SUV车型ID.ERA的量产计划。据悉，这款备受瞩目的新车将于2026年4月正式步入生产线。
ID.ERA不仅在续航能力上表现抢眼，综合续航里程突破了1000公里大关，更在智能化方面下足了功夫。车辆搭载了先进的智能辅助驾驶系统，以及内置多模态AI大模型的数字座舱，为用户带来前所未有的智能出行体验。
回顾此前信息，ID.ERA的量产版本曾在2025年上海车展上以概念车的身份首次亮相，并有望在2025年广州车展上再次惊艳登场，随后预计于2026年第一季度正式上市。这款车型配备了多项前沿技术，包括智能光语系统、能够自动预判路况并辅助驾驶决策的智能辅助驾驶系统，以及可预测并调整路边颠簸的双腔空气悬架、AI CDC以及后轮转向技术等。
内饰设计方面，ID.ERA采用了环抱式座舱理念，营造出温馨而舒适的驾乘空间。智能座舱集成了“多模态”交互系统，实现了人与车之间的无缝互动与沟通。AI大模型语音助手更是能够精准识别来自车辆不同区域的语音指令，极大地提升了操作的便捷性和智能化水平。
ID.ERA还实现了EA211 1.5T Evo II发动机的跨界增程应用。这款发动机具有体积小、效能高、输出稳定、故障率低、噪音小以及全适配等六大优势，为车辆的卓越性能和可靠表现提供了有力保障。
随着ID.ERA量产计划的公布，上汽大众在新能源汽车领域的布局进一步得到了完善。这款集续航、智能、舒适于一身的增程式SUV，无疑将成为市场上的一颗璀璨新星，引领未来出行的新潮流。
