在近期的一次访谈中，格力电器的领航者董明珠做客四川广播电视台《四川观察》节目，详细披露了格力在造车领域的最新动态。她坦言，尽管格力以空调暖通为主业，但随着对核心业务的深度掌控，公司已逐步拓展至包括新能源车在内的多个相关领域。
谈及格力的造车规划时，董明珠明确指出，格力并未涉足家用轿车市场，而是将重心放在了环卫车、重卡、公交车等工程车领域。她强调，这一决策并非放弃家用车市场，而是基于战略考量的选择。她表示，若市场对电动车有需求，格力完全有能力提供相应解决方案。
回顾格力与银隆新能源的渊源，可以追溯到九年前。2016年，格力电器曾有意收购珠海银隆，以实现跨界造车，但这一提议最终因董事会反对而未能成行。尽管如此，董明珠个人仍毅然入股珠海银隆，持有其10%的股份。此后，格力与银隆的合作关系不断深化。
2021年，格力电器通过司法拍卖方式，以18.28亿元的价格成功竞得银隆新能源3.36亿股股份，占总股本的30.47%。同时，董明珠还将其持有的银隆新能源17.46%股权的表决权委托给格力电器行使。至此，格力电器合计控制银隆新能源47.93%的表决权，银隆新能源正式成为格力电器的控股子公司。银隆新能源已于2021年11月更名为“格力钛新能源股份有限公司”，所有业务均正常开展。
在谈及投资银隆的初衷时，董明珠表示，新能源是国家未来的发展战略方向。她认为，多年来中国汽车行业在国际市场上缺乏话语权，因此格力必须拥有自主研发的新能源产品，以贡献社会并实现真正的价值。
董明珠的坚定信念和格力的战略布局，无疑为格力在新能源领域的未来发展奠定了坚实基础。随着格力在新能源车市场的持续深耕，其将如何在这一领域展现更多实力与成果，值得业界持续关注。
