近期，广东地区全国人大代表针对新能源汽车充电设施的建设问题，向相关部门提出了具体建议，并已获得正式回应。国家能源局对此表示，将携手相关部门全面落实《指导意见》，加快充电基础设施的布局与建设。
具体措施包括优先利用现有的停车场等土地资源，大力推进充电站点的规划与实施。特别是在公路沿线，将加大充电基础设施的建设力度，旨在构建一个便捷、高效的城际充电网络，以满足公众日益增长的电动汽车充电需求。
市场监管总局也透露，正与相关机构合作，加速制定包括《电动汽车充电站设计规范》和《电动汽车充电基础设施可信防护规范》在内的20项国家标准。这些标准将涵盖充电设备的安装、运维等方面，同时推动大功率充电技术的标准化应用，以促进整个行业的健康发展。
在国际层面，国家能源局正积极推动充电和换电技术标准的国际化进程，加强与国际标准的合作。未来，该局将继续携手相关部门，努力推动中国充电基础设施标准走向世界，提升中国在国际新能源领域的影响力。
根据公安部最近发布的统计数据，截至2024年底，全国范围内的新能源汽车保有量已达到3140万辆，占汽车总量的8.90%。而在2024年内，新注册登记的新能源汽车数量更是高达1125万辆，占据了新注册登记汽车数量的41.83%。这一数据无疑显示了新能源汽车市场的蓬勃发展态势。
