近日，广东迎来了一个交通与旅游融合的新里程碑——清远磁浮旅游专线于1月25日正式开通运营，与清远长隆同步亮相。这条专线不仅是广东省内的首条中低速磁浮线路，更是清远市着力打造的“磁浮+旅游”特色品牌的核心支撑。
自2024年2月起，清远磁浮旅游专线便启动了体验式试运营，经过一段时间的调试与优化，终于迎来了正式开通的日子。该专线采用了中国中车自主研发的磁浮列车技术，列车通过常导电磁悬浮和异步短定子直线电机驱动，与轨道之间保持6至10毫米的悬浮距离，实现了高效平稳的运行。
清远磁浮列车在设计与技术上均展现出了显著优势。客室内噪声控制在62分贝以下，能够轻松应对70‰的坡道，其独特的抱轨运行设计确保了列车“永不脱轨”的安全性。列车采用模块化设计，无需担心轮轨磨耗问题，且能够自动连挂和解编，实现重联运行，从而大大提高了运营效率。
在运营参数方面，清远磁浮列车设计时速达到100公里/小时，标准载客量为每列315人，超员时则可搭载约500人。全日单向最大运力可达12750人次，年运力超过465万人次。在开通初期，列车采用3辆编组运行，未来还将根据实际客流需求，灵活调整为3+3编组重联运行，以满足日益增长的旅游出行需求。
清远磁浮列车的外观与内饰设计均融入了丰富的旅游元素。车身及车厢内部装饰以丹顶鹤、长颈鹿、非洲象、大熊猫等多种动物造型为主题，同时还点缀着童趣十足的森林、草地和动物脚印图案，为乘客带来了别具一格的乘车体验。
随着清远磁浮旅游专线的开通，国内已投入运营的磁浮线路数量增至四条。除清远磁浮外，还包括上海磁浮列车示范运营线、长沙轨道交通S2线（长沙磁浮快线）以及北京地铁S1线。这些磁浮线路的成功运营，不仅展示了中国在磁浮交通领域的领先技术实力，也为推动地方经济发展和旅游产业升级注入了新的活力。
