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2025年31省GDP大变局:江苏“均衡”崛起 安徽“协同”突围 重庆“换车”逆袭

2026-02-24来源:快讯编辑:瑞雪

国家经济的稳健前行,离不开各省份的协同发力。近日,31个省域的年度经济排名新鲜出炉,这份榜单犹如一面镜子,清晰映照出各地经济发展的不同态势,既有稳坐头把交椅的“领头羊”,也有后来居上的“黑马”,更不乏面临转型挑战的“老将”,引发了社会各界的广泛关注。

在众多省份中,广东和江苏的“龙头之争”一直是经济学爱好者津津乐道的话题。2025年,广东以145846.76亿元的GDP总量依旧占据榜首,但江苏的表现同样可圈可点。江苏GDP达到142351.5亿元,虽然总量稍逊一筹,但其增量高达5654.6亿元,几乎是广东增量(4357.9亿元)的1.3倍。江苏经济发展的秘诀在于“均衡”二字。与广东“双子星”(广州、深圳)闪耀的发展模式不同,江苏是“十三太保”齐头并进。全省13个设区市全部跻身全国百强市,其中5个城市GDP过万亿。制造业是江苏的立省之本,在苏州工业园区,许多看似不起眼的小厂,实则是全球产业链关键环节的“隐形冠军”。2025年,江苏高技术制造业增加值同比增长11.9%,锂离子电池制造增速更是高达18.4%。

安徽的崛起堪称一部励志“逆袭史”。2025年,安徽GDP达到5.3万亿元,增速5.5%,远超全国平均水平。过去五年,安徽积极融入长三角,走出了一条特色发展之路。它没有选择做长三角的“附庸”,而是努力成为“合伙人”。2025年,安徽进出口总额首次突破1万亿元,增速位居全国前列。安徽巧妙利用“上海研发、江苏制造、安徽量产”的协同模式,将周边地区的资源转化为自身发展优势,这份成绩单的背后,是实实在在的努力和拼搏。

此次排名中,重庆反超辽宁成为一大亮点。重庆以33757.93亿元的GDP总量超越了辽宁的33182.9亿元。重庆的成功秘诀在于“换车”,当辽宁还在为传统燃油车占比过大、转型艰难而苦恼时,重庆已将发展“赛道”切换至智能网联新能源汽车领域。2025年,重庆汽车产量重回“中国汽车第一城”宝座,新能源汽车产量大幅增长。反观辽宁,尽管喊出了打造“2211”产业体系的口号,但2025年GDP增速仅为3.7%,在31个省份中暂时垫底,第二产业增速更是只有0.7%,转型之路任重道远。

除了上述省份,榜单上还有不少亮点。山东成为北方首个GDP突破10万亿元的省份,为北方经济稳住了阵脚;河南以5.6%的增速在中部地区一马当先。2025年的中国经济图景呈现出多点开花的态势,不再是简单的东强西弱格局,各地都在积极探索适合自身的发展道路。

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