小米集团创始人雷军近日陷入一场网络谣言风波，有传言称其在直播活动中遭遇“车中维权”事件。对此，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云通过社交平台公开澄清，还原了事件真实情况。
据徐洁云描述，4月17日雷军完成长达15小时的直播测试后，在山东临沭休息区停车记录数据时，现场聚集的是热情的车友群体。他特别强调当时自己正坐在后排，雷军专注核对车辆能耗数据，所谓"维权"场景纯属捏造。针对恶意传播者，小米方面表示将采取法律手段维护权益。
这场引发关注的直播源于小米SU7 Pro的续航挑战。雷军带领研发副总裁崔强及徐洁云等团队成员，驾驶车辆从北京满电出发，仅在山东临沭进行一次补能，最终于当晚21时40分抵达上海5G未来中心。实际行驶里程达1313公里，较预估的1265公里多出48公里，百公里电耗控制在14.6kWh，抵达时剩余电量3%，预估续航19公里。
直播过程中，雷军正面回应了外界对其"营销大师"的质疑。他直言这种标签是刻意制造的认知陷阱，旨在掩盖小米汽车真实的产品实力。面对持续一年的负面舆情，这位科技企业掌门人选择亲自出镜，通过连续15小时的直播向公众展示产品性能。"与其让别人曲解，不如自己把真相说清楚"成为其应对舆论的核心策略。
市场数据印证了小米汽车的突破性进展。2026年3月交付量突破20000台大关，其中SU7系列自3月23日开启交付以来，累计交付量已超7000台。按照雷军年初设定的55万台年度目标，第一季度已完成8万台交付，达成全年目标的14%。值得注意的是，SU7 Pro作为新一代产品，在续航测试中展现出的实际里程超出标定值，成为市场关注的焦点。
