由中国航天科技集团第十一研究院自主研发的彩虹YH-1000S混合动力无人运输机，近日在重庆梁平机场完成全球首次公开飞行测试。这款新型无人机采用大功率混合动力系统，由航天领域与新能源汽车头部企业联合攻关，成功实现起降距离缩短40%、载重能力提升25%的技术突破，标志着我国在大型无人运输平台领域取得重大进展。
作为彩虹YH-1000系列的升级机型，该无人机在2025年5月首代机型成功试飞的基础上，通过模块化设计实现快速迭代。研发团队创新性地将新能源汽车电池管理系统与航空动力技术深度融合，使单机研发成本降低35%，同时满足国际适航标准要求。测试数据显示，其最大航程可达1800公里，能够在复杂气象条件下执行精准投送任务。
该机型特别针对低空经济场景优化设计，机翼采用可折叠结构，货舱容积较前代扩大15%，可适配标准航空集装箱。在应急救援领域，其短距起降特性使其能在未铺设跑道的灾害现场快速部署；海洋监测任务中，混合动力系统可支持长达12小时的持续作业，配备的多光谱传感器能实时回传高精度海面数据。
项目负责人介绍，此次跨界合作开创了"航天+汽车"产业协同新模式，双方共享超过200家核心供应商资源，建立联合实验室攻克8项关键技术。这种创新机制不仅加速了技术转化周期，更为后续开发电动垂直起降货运无人机奠定了基础。目前已有多家国际物流企业表达采购意向，相关适航认证工作正在推进中。
