在近日于北京举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，深蓝汽车的首席执行官邓承浩发表了引人深思的演讲，探讨了电动汽车行业的现状与未来。
据42号车库的相关报道，邓承浩在演讲中幽默地表示，好的产品与优质的流量相结合至关重要。他笑称：“我们上一次登上热搜，感觉就像过年一样热闹。但相比之下，小米的雷军似乎每天都在过年，有时候一天还能过好几次年，这对我们来说，确实是个不小的挑战。”
邓承浩不仅带来了幽默，还带来了实质性的信息。他公布了深蓝汽车在固态电池领域的量产计划：2025年将首发搭载固态电池的样车，2026年进行装车验证，2027年则计划逐步量产。这款固态电池的能量密度高达400 Wh/kg，可使车辆续航里程超过1500公里，同时安全性提升70%。
在谈到行业未来时，邓承浩表达了对“未来可能只有3~5个品牌存活”这一观点的质疑。他认为，在汽车市场重塑的过程中，虽然会有很多品牌消失，但最终留下的品牌数量可能会超过20个。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰也在论坛上发表了讲话。他强调，传统汽车企业在单打独斗中面临很大困难，跨界融合协同创新才是成功的捷径。他指出，当前全球各大车企和科技公司都在加强研发投入，积极布局智能驾驶和智能座舱等智能化装置。汽车产业的技术创新和竞争焦点正在向智能化转变。
为了进一步推进智能化发展，陈清泰提出了三点建议：一是加强顶层设计，特别是制定与更高级别智能驾驶相关的制度安排、标准和法规；二是打破不同行业、不同主体之间的边界，构建跨界融合的新生态；三是推动芯片及操作系统等关键技术的研发和产业链的形成，同时完善数据、算力、路测设施等新型基础设施的建设。
此次为期三天的2025中国电动汽车百人会论坛以“夯实电动化、推进智能化、实现高质量发展”为主题，共举行了12场主题会议，吸引了众多业内专家和学者的参与。
