近日，有消息从产业内部传出，欣旺达旗下专注于动力电池业务的子公司欣旺达动力，成功跻身特斯拉全球供应链体系，成为特斯拉全球第五家动力电池供应商。这一消息引发了行业内外的广泛关注。
据接触到相关项目的产业链人士透露，欣旺达浙江义乌工厂已开始出货这款电池，这些电池被搭载在特斯拉上海工厂生产并销往海外的车型上。不过，关于这款电池何时会应用于国内车型，目前尚未有明确结论。
电池行业的一位专业人士分析指出，通常情况下，特斯拉对于新引入的零部件会设置大约一年的观察期，但实际决策过程中也可能受到其他多种因素的影响。
长期以来，特斯拉一直在寻求除宁德时代之外的第二家中国动力电池供应商，目的是探索降低成本的途径。此前，比亚迪曾向特斯拉欧洲工厂供应电池，但后续未有进一步明确的合作进展。
此次特斯拉与欣旺达在动力电池方面的合作，采用了全新的模式。特斯拉直接向欣旺达采购电芯，然后自行进行模组和PACK（电池包）的制造。这与以往从宁德时代采购模组的方式有所不同，也是特斯拉在方形电池领域的一次新尝试。
在此之前，特斯拉全球的动力电池供应商已有宁德时代、松下电池、LG新能源和比亚迪等。此次引入欣旺达，使得特斯拉全球动力电池供应链更加多元化，也充分体现了特斯拉对于降低成本的迫切需求。
相关数据显示，特斯拉在2025年的业绩表现并不理想。全年总交付新车数量为163.6万辆，连续两年出现下滑；汽车业务营收为695.26亿美元，同比下降10%；剔除碳积分后，毛利率仅为15.4%，相较于2021年27%的高点下降了近四成。
