近日，国内多家航空公司相继宣布上调国内航线燃油附加费，引发广泛关注。根据最新通知，自4月5日起，800公里（含）以下航段的燃油附加费将从现行的10元上调至60元，800公里以上航段则从20元上调至120元，涨幅分别达到5倍。这一调整意味着旅客的出行成本将显著增加，尤其是对计划在清明和“五一”假期出行的人群影响更为明显。
此次调价的直接原因是国际油价的持续波动。自2月末以来，霍尔木兹海峡航运受限以及中东地缘冲突升级，导致全球油气供应紧张，国际原油价格一度冲高。航油作为航空公司最主要的刚性成本，占其总运营成本的约三成，其价格波动对航司的盈利空间构成直接压力。业内人士指出，此次国内航线燃油附加费的上调，是航司应对成本上升的必然选择。
事实上，国内航线的调价并非孤立事件。此前，春秋航空、吉祥航空、南方航空等多家航司已密集上调国际航线燃油附加费，涨幅普遍在50%以上，部分航线甚至翻倍。例如，春秋航空从上海至槟城、吉隆坡的燃油附加费从180元涨至360元；南方航空从中国到澳大利亚的燃油附加费上调270元，中国到阿联酋上调150元，中国到美国经济舱上调250元。此次国内航线的调价，可视为国际航线涨价后的延续。
面对燃油附加费的上调，不少旅客选择提前购票以规避成本增加。社交平台上，许多网友表示要“赶在涨价前把能买的票都买了”。据某出行预订平台的数据显示，截至目前，“五一”假期的机票预订量同比已增长近两成。业内专家提醒，旅客在购票时应综合考虑航班时刻、价格以及燃油附加费的变化，合理规划行程。
