小米科技创始人雷军近日在社交媒体上分享了小米汽车试验室的最新测试进展，重点介绍了电池包安全性能的验证过程。此次公开的技术细节显示，小米汽车通过多项严苛测试确保电池系统在复杂路况下的可靠性。
据介绍，电池包振动试验室采用全场景模拟技术，能够复现车辆行驶过程中可能遭遇的各类极端工况。测试体系包含两大核心模块：振动测试系统可模拟持续颠簸路面造成的机械损伤，测试温度范围突破传统标准，在远超25℃国标要求的环境下仍能保持性能稳定；冲击测试模块则针对突发路况设计，通过高速通过深坑或凸起等场景，检验电池包在瞬时强冲击下的结构完整性。
技术团队透露，该测试体系已实现全自动化数据采集，每小时可完成超过200组关键参数监测。所有测试数据均通过区块链技术存证，确保检测过程可追溯、结果不可篡改。目前试验室已建立包含327项指标的测试矩阵，覆盖从零下40℃极寒到60℃高温的极端环境。
行业专家指出，小米汽车采用的这种"全工况模拟+数据存证"的测试模式，代表了新能源汽车安全验证领域的新趋势。特别是其自主研发的冲击能量分散结构，通过多级缓冲设计将瞬时冲击力降低60%以上，这项技术已申请17项国际专利。
