在能源与动力领域，中国近期迎来一系列令人瞩目的进展，为高质量发展注入源源不断的动力。从绿氢产能的全球领先，到单机容量最大燃气电厂的投产，再到无油飞机发动机的首次亮相，每一项突破都彰显着中国在科技创新与绿色转型道路上的坚定步伐。
氢能作为未来能源体系的重要组成部分，正在中国迎来快速发展期。数据显示，截至今年9月底，中国在清洁氢项目上的投资额已占全球总量的30%，位居榜首。更令人振奋的是，中国的绿氢年产能已突破22万吨，占据全球市场的一半以上。与此同时，全国已建成的加氢站数量超过540座，占全球总量的40%，为氢能的大规模应用奠定了坚实基础。根据规划，“十五五”期间，中国将加速推进氢能规模化发展，力争可再生能源制氢装机容量达到100GW，构建起完善的氢能产业技术创新与供应体系。
在电力领域，中国同样取得了重大突破。11月30日，国家能源集团浙江安吉电厂1号机组正式投产，标志着中国单机容量最大的燃气电厂迈入运营阶段。该机组采用国内单机容量最大、效率最高的燃机，效率高达64.15%，较常规百万千瓦燃煤机组提升约17个百分点。其低碳、高效、启停迅速及变负荷能力强的特点，使其能够精准应对电网负荷变化，保障电力供应稳定，并与可再生能源形成高效互补，为华东地区冬季电力供应提供有力支撑。
航空动力领域也传来好消息。11月27日，在亚洲通用航空展上，中国首次展示了无油飞机发动机——一款兆瓦级混合动力系统。该系统不仅具备纯电的高功率密度，还继承了航空发动机的可靠性，较传统动力更为高效。尤为引人注目的是，兆瓦级氢燃料涡轮发动机以氢为燃料，实现了碳排放的零排放，相较于传统航空燃油发动机，每燃烧1千克航空燃油产生3千克二氧化碳的情况，氢燃料发动机无疑为航空业的绿色转型提供了新的可能。
这一系列成就的背后，是中国在能源与动力领域持续不断的自主创新与对可持续发展目标的坚定追求。从绿氢的规模化生产，到燃气电厂的高效运营，再到航空动力的绿色革新，中国正以实际行动诠释着绿色发展的深刻内涵，为全球能源转型与可持续发展贡献着中国智慧与力量。
