小米汽车近日迎来重大更新，其OTA冬季大版本升级正式面向小米YU7车型开启推送。此次升级在辅助驾驶领域实现了显著突破，引发了众多车主和网友的热烈讨论。
一位体验过新版本1.11的YU7车主在社交平台分享了自己的感受。他表示，更新后的辅助驾驶系统进步明显，以往那种应激式的变道、刹车和加速动作已不复存在。曾经让车辆“犯难”的雪糕桶场景，如今也能轻松应对，整体驾驶体验更加游刃有余，仿佛驾龄一下子提升至3到5年的水平。在高快速路场景下，辅助驾驶表现从70分提升到了85分，城区道路驾驶时也有了想要启用辅助驾驶的欲望。
对于车主的肯定，小米科技创始人雷军亲自在社交平台回应：“谢谢肯定，我们会继续加油！”这一互动进一步引发了公众对小米汽车辅助驾驶技术的关注。
据了解，此次辅助驾驶升级涵盖了多个关键方面。在纵向体验上，系统能够提前预判减速情况，并及时跟车提速，让行驶过程更加舒适安全；横向体验方面，变道并线和借道绕行动作更加丝滑流畅，不再犹豫不决。同时，系统对路况的理解能力也得到优化，在多车道等复杂路口，能够提前读取导航信息，准确选择行驶路线和车道。
新版本还新增了部分场景下的防御性降速功能。在无信号灯或信号灯故障的路口、处于警示状态的路口，以及黑夜、雨天等环境下的城区道路，车辆会自动降低车速，提升整体行驶的安心感。另一项新增功能是ETC通行辅助，在HAD功能状态下，车辆可以自主通过ETC通道，进一步提升了出行的便利性。
