蔚来乐道L60未推单踏板模式：安全考量，避免误操作风险

近日，蔚来旗下的乐道品牌发布了“乐道问必答”系列的最新一期内容，针对用户关于特斯拉转投乐道后希望增加单踏板模式的诉求进行了官方回应。乐道方面表示，在L60车型的设计过程中，产品团队深入考量了驾驶安全性与用户的驾驶习惯。

据乐道解释，尽管单踏板模式能够有效提升动能回收效率，但该模式会改变用户的驾驶习惯。在某些紧急情境下，这种改变可能会增加因踏板误操作而引发的风险。因此，乐道L60目前并未计划引入单踏板模式。

乐道还提及了GB21670《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）的相关规定。根据这一规定，单踏板模式在每次车辆启动时需要用户手动开启，不能设为默认状态。基于这一规定，乐道建议用户不要过度依赖单踏板模式。

不过，乐道也注意到了部分用户已经适应了强动能回收的逻辑。乐道承诺，将持续关注相关法规的进展，并结合用户的反馈，对是否增加“强动能回收停止模式”进行评估。在条件允许的情况下，乐道将为用户提供更多选择，以满足不同用户的驾驶需求。