在一场备受瞩目的改装车盛宴——Sick Week 2025上，Robert Freund改装团队带来了一辆令人瞠目结舌的作品：一辆特斯拉Model S，但它的“灵魂”已悄然蜕变，取而代之的是雪佛兰Big Block V8发动机的强大心脏。
这辆Model S原本是一辆配件车，原计划是将它的1020马力电驱系统移植到一辆1968年的福特野马中。然而，突如其来的不可抗力让这一项目夭折，Model S也因此被遗留下了一副“空壳”。面对这具被遗弃的躯体，Robert Freund团队深感惋惜，于是决定赋予它新生，将它改造成一辆前所未有的“汽油版电车”。
改造之路并非坦途。团队首先掏空了Model S的前备厢，为565 cid Big Block Chevy发动机腾出空间。这款发动机体积庞大，达到了565立方英寸，并配备了先进的液压滚轮凸轮轴和双涡轮增压系统，与之匹配的是FTI TH400自动变速箱。由于Model S的车架尺寸较大，团队不得不进行大量修改，以适应赛车专用变速杆的安装。
在动力方面，团队表示他们目前使用的是相对保守的62-64mm涡轮增压器，但在高转速时效率仍有待提升。目前设定的增压值为20 psi，可输出惊人的1600-1700匹马力，相比原车的1020匹马力，增加了580-680匹。团队还透露，如果换上固态滚轮凸轮轴和更大的涡轮，车辆的马力还能再提升400-500匹，但目前尚未有赞助商支持这一升级计划。
改装后的Model S不仅在动力上有了质的飞跃，在外观上也焕然一新。内饰经过精心打造，彰显出独特的改装风格。在Sick Week 2025车展的直线加速赛中，这辆“混血”Model S展现出了非凡的实力，跑进了8.4-8.5秒的区间。团队自豪地表示，这辆车既适合街道行驶，也适合赛道竞技，已经多次在路上驰骋。
团队还展示了改装后的内饰图片，进一步证明了他们在细节上的精益求精。这辆Model S的重生，不仅是对传统与现代的完美融合，更是对改装精神的极致诠释。
