近日，随着汽车辅助驾驶技术的日益成熟，许多司机开始依赖这类系统来减轻驾驶过程中的疲劳。然而，这种依赖也带来了一定的安全隐患，有司机甚至在驾驶过程中完全放手，交由辅助系统操控，这种行为无疑增加了交通事故的风险。
据网友王先生爆料，他在4月11日凌晨4点左右，于杭州搭乘了一辆前往上海浦东机场的沪A牌照顺风车。整个行程大约耗时2小时40分钟，王先生为此支付了275元车费及额外70元的高速费用。然而，在行驶过程中，王先生遭遇了惊心动魄的一幕。
当车辆驶入高速公路，时速达到100公里时，司机竟然开启了辅助驾驶系统后睡着了。从王先生提供的照片中可以看到，司机歪着头，双眼紧闭，双手只是轻轻搭在方向盘底部，完全没有掌控车辆的迹象。这一幕让王先生感到非常惊慌，他试图通过咳嗽、打电话等方式引起司机的注意，但司机却毫无反应，甚至在变道时都需要王先生的提醒。
王先生表示，直到车辆即将驶出高速，差点撞到服务区的栏杆时，司机才被惊醒。下车后，王先生立即向顺风车平台投诉了司机的危险驾驶行为。然而，平台方的初次回复却让他感到失望，平台仅表示已重点监控该司机的行为，并补偿了王先生5元无门槛优惠券作为歉意。
随后，顺风车平台对此事进行了进一步说明，表示正在重点核查此事。平台客服人员强调，司机使用智能辅助驾驶并不等同于危险驾驶，但如果司机过度依赖辅助驾驶系统，甚至在驾驶过程中睡觉，则属于危险驾驶行为，违反了交通法规。客服人员还提醒乘客，如果发现司机存在此类行为，应友好提醒司机，并第一时间拍下视频作为证据。
此次事件再次引发了公众对汽车辅助驾驶技术安全性的关注。虽然这类技术在一定程度上能够减轻司机的驾驶负担，但过度依赖则可能带来严重的安全隐患。对于司机而言，应时刻保持对车辆的掌控，确保行车安全；而对于平台方而言，则应加强对司机的监管和培训，确保辅助驾驶技术的正确使用。
