近期，雷诺-日产-三菱联盟内部动荡不断，继本田与日产合并计划告吹后，三菱汽车也传出重大调整信号。据悉，三菱正考虑让下一代欧蓝德车型脱离与日产共享的平台体系，这一决定标志着三菱在联盟内部的战略转向。
长期以来，现款欧蓝德与日产Rogue共享平台，而Rogue则基于雷诺-日产的CMF（通用模块化平台）。当初，三菱选择CMF平台时，管理层曾乐观地认为这能在保持品牌特色的同时，获得联盟的技术和资源支持。然而，仅仅经过一代产品的合作，三菱便决定终止这一战略伙伴关系。
据外媒Auto News报道，三菱正积极考虑为下一代欧蓝德开发自家改进的平台。这一决策背后，是三菱在美国市场面临的严峻挑战。销量持续低迷，经销商对公司缺乏有效应对措施表示不满。同时，成本上升、产品线老化，以及热门车型Mirage的停产，进一步加剧了三菱的市场困境。
为了扭转颓势，三菱计划对欧蓝德车型进行战略调整。在即将到来的2027年全面换代之前，三菱将拓展欧蓝德车系，预计在美国市场推出轻度混合动力版本，并继续提供燃油版和插电式混合动力版，以满足不同消费者的需求。
三菱正有意与日产保持距离，以寻求更独立的发展道路。近期，日产在寻求与本田合作失败后，其CEO公开承认公司正面临生存危机。关于日产未来的走向，市场传闻不断。据最新报道，富士康被视为困境中的日产潜在的下一个合作伙伴，这一消息无疑为日产的未来增添了更多不确定性。
