在广州车展的热烈氛围中，东风日产汽车销售有限公司的高层领导接受了媒体的群访，分享了公司对于燃油车与新能源车市场的独到见解。总经理刘新宇坦诚地表示，尽管合资企业在整个汽车市场中的竞争日益激烈，但东风日产在细分市场中依然保持了稳健的增长态势，对汽油车市场的“内卷”现象毫不畏惧。
刘新宇进一步阐述道：“我们深知市场的严峻性，但东风日产在细分市场的表现却比去年更为出色。在燃油车领域，我们有着坚定的信心和实力，因此并不惧怕竞争。”
当话题转向新能源车市场时，东风日产市场营销总部长助理王骞介绍了公司最新发布的纯电轿车N7。他提到，虽然东风日产的传统车型如天籁、奇骏、逍客等名字都极具美感，但N7的推出标志着公司进入新能源领域的新篇章。王骞解释了N7命名背后的含义：N代表Nissan（日产）、Nature（自然）和Next（下一步），而关于“7”的选择，他幽默地表示虽然具体原因自己也不清楚，但“七上八下”的寓意让这个名字显得简单而富有深意。
王骞还透露，N7只是东风日产新能源战略的开端。在未来两年内，公司计划推出5款新车，涵盖纯电、增程、插混三种动力总成以及多种车身形式。这些新车的推出将依托于公司强大的平台化生产能力，使得新车型的研发和上市更加高效。
东风日产与华为的战略合作也成为媒体关注的焦点。双方将携手打造智能座舱系统，为车主提供更加智能化、便捷化的驾驶体验。这一合作不仅展现了东风日产在新能源和智能化领域的决心和实力，也预示着公司将在新一轮的汽车产业变革中占据重要位置。
