全球首富埃隆·马斯克近日在社交平台X上宣布，SpaceX计划在美国得克萨斯州巴斯特罗普建造一座专门生产燃气轮机动叶与静叶的铸造厂。这一举措旨在突破当前AI数据中心电力供应面临的瓶颈，为大规模算力扩张提供关键基础设施支持。
据科技媒体The Information报道，全球仅有三家企业具备生产大型燃气轮机热端叶片的能力，其订单已排至2030年。这三家企业分别是：被巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦收购的美国精密铸件公司PCC、由美国铝业拆分而来的高端材料巨头Howmet Aerospace，以及拥有240年历史的英国老牌制造商Doncasters Group。数据显示，PCC与Howmet合计占据全球70%以上的市场份额。
燃气轮机叶片制造面临极端技术挑战。动叶需在1650-1980℃的高温环境下运行，超出材料熔点约800℃，这对高温合金铸造工艺提出近乎苛刻的要求。马斯克今年2月曾在播客中警告，叶片产能已成为制约AI芯片发展的核心因素，按照现有生产速度，"无法保证为所有在产AI芯片提供充足电力"。
马斯克在X平台回应时强调，自主生产叶片将使燃气轮机投产周期缩短18个月，称这是"改变行业规则的重大突破"。他特别指出，当前全球AI算力需求呈指数级增长，但电力供应系统建设速度严重滞后，叶片短缺已成为最突出的制约环节。
在宣布铸造厂计划的同时，马斯克还透露SpaceX与特斯拉正联合建设总产能达200GW的太阳能生产基地。这项耗时三年的工程将分别在两地实施，建成后可为AI数据中心提供清洁能源支持。业内人士分析，此举显示马斯克正通过垂直整合关键供应链环节，构建覆盖能源生产、算力硬件到数据传输的完整生态系统。
