近日，一位特斯拉车主在社交平台X上分享了自己使用FSD辅助驾驶系统的独特体验，引发了广泛关注与讨论。该车主表示，在一次前往会议的行程中，车辆从自家车道出发，一路行驶至目的地停车位，全程约30英里（约48.3公里），几乎完全由FSD系统操控，自己几乎无需主动干预。由于在行驶过程中将注意力放在了其他事务上，他甚至一度忘记了自己正在“开车”。
这位车主还详细说明了在FSD v14版本使用过程中需要人工干预的情况。他提到，大约85%的干预发生在寻找停车位阶段，而另外15%的干预则是因为希望车辆能够选择不同的行驶路线。这一数据反映出，尽管FSD系统在大部分路况下表现良好，但在特定场景下仍需用户介入。
在评论区，另一位用户指出了当前FSD系统存在的一个明显不足：缺乏通过自然语言下达指令的能力。例如，用户无法直接告诉车辆“在靠近入口处寻找停车位”或“在下一个街区后右转”。如果系统能够支持这样的语言交互，车辆在路线规划和停车决策时将更加贴合用户的实际需求，减少自行推断可能带来的偏差。
针对这一建议，特斯拉CEO马斯克作出了回应，表示相关功能正在筹备中。这一表态被外界解读为，特斯拉正在开发或计划推出支持自然语言提示的FSD交互功能，以进一步提升用户体验。
目前，特斯拉FSD系统主要依靠车载摄像头、感知算法和导航数据来完成路径规划和决策。用户通常需要通过中控界面或导航系统输入目的地信息。如果未来能够加入自然语言提示能力，车辆在行驶过程中的交互方式将发生显著变化，用户可以更直观地表达自己的意图。
不过，关于这一新功能的具体上线时间以及实现方式，马斯克在回应中并未透露更多细节。这一功能的推出是否会如期而至，以及它能否真正解决用户提出的问题，仍有待进一步观察。
