全球汽车工业的百年格局在2025年迎来历史性转折——中国汽车品牌以全年近2700万辆的销量首次登顶全球第一，彻底终结了美国与日本品牌长期轮流主导市场的局面。这场跨越式突破背后，是中国汽车产业数十年在技术研发、智能制造、供应链协同及全球化布局上的厚积薄发，标志着中国汽车从追赶者跃升为新规则的定义者。
在深圳坪山体育馆举行的2026比亚迪粉丝嘉年华上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞以“中国汽车的新起点”为主题发表演讲。他特别提到一个案例：今年7月，一位欧洲客户因比亚迪插混车型排期紧张无法及时提车，比亚迪销售主动将其推荐给上汽名爵，最终促成交易。李云飞强调：“无论国内还是海外，我们始终坚信——在一起，才是中国汽车！”这一事件被视为中国汽车品牌协同发展的生动注脚。
从燃油车时代的技术引进到新能源领域的创新引领，中国汽车产业的蜕变凝聚着无数从业者的心血。李云飞指出，中国汽车的首个全球第一不仅是销量数字的突破，更是产业生态全面升级的体现。他特别向现场数千名“迪粉”致谢：“这份荣耀属于所有中国汽车品牌，也属于每一位选择相信中国制造的消费者。”活动现场，各地迪粉欢聚一堂，同心同行见证比亚迪力量，共同描绘中国汽车的新蓝图。
面对新的历史坐标，李云飞坦言：“一时的领先只是起点，要让中国汽车的红旗在世界舞台持续飘扬，需要整个行业的共同努力。”他现场发起倡议，呼吁迪粉为更多符合价值观的中国品牌发声，通过用户口碑构建中国汽车的集体信誉。这一呼吁得到现场热烈响应，多位车主表示将通过社交媒体分享中国汽车的真实使用体验。
这场盛会不仅展现了比亚迪与用户的深度联结，更折射出中国汽车产业的新气象。当传统巨头仍在转型阵痛中摸索时，中国品牌已凭借新能源赛道的技术积累和用户运营创新，构建起独特的竞争优势。正如李云飞所言：“这条通往汽车强国的路，属于所有中国品牌和每一位支持者。”
