埃隆·马斯克近日在社交平台X上公开发声，针对长期持有SpaceX空头头寸的机构发出强烈警告，直言这些机构“最终存活下来的可能性微乎其微”。这一表态引发市场广泛关注，尤其是在SpaceX股价经历显著波动后，做空者与马斯克之间的博弈再次成为焦点。
作为全球估值最高的私营航天企业，SpaceX在上市五周后股价较峰值回落约30%，市值从突破2.6万亿美元（约合17.62万亿元人民币）的巅峰短暂回落。尽管做空者借此机会斩获约87亿美元（约合589.69亿元人民币）账面收益，但马斯克仍坚信公司长期价值。他援引一份分析报告称，随着“星舰”项目持续降低发射成本，未来太空经济规模可能达数万亿美元，涵盖轨道太阳能、小行星采矿、火星改造等前沿领域。
该报告预测，仅轨道数据中心、火星殖民等项目就可能创造超100万亿美元新增市值。若设想成真，SpaceX将扮演类似云计算领域AWS的角色，通过火箭发射、载人运输和太空数据传输等业务构建垄断性基础设施网络。这种定位与马斯克推动人类成为多星球文明的愿景高度契合，也解释了他为何对做空行为如此强硬。
这并非马斯克首次向做空者宣战。2024年7月，他曾宣称特斯拉实现完全自动驾驶和Optimus机器人量产时，“任何坚持做空的人都会被彻底消灭，包括比尔·盖茨”。更早的2018年，他甚至预言空头仓位将在三周内爆仓，随后特斯拉股价确实大幅上涨。马斯克多次批评做空行为“破坏价值”，甚至主张应立法禁止，认为这本质上是对技术创新的恶意打压。
市场对此存在分歧。支持者认为，马斯克旗下公司的颠覆性技术具有重塑行业的潜力，做空者确实低估了指数级增长的可能性；但批评者指出，其乐观预期常伴随夸张宣传，尤其在季度交付量或股价表现不及预期时，这类言论更容易引发质疑。例如，特斯拉曾因产能瓶颈和需求波动多次遭遇做空狙击，但最终通过技术突破和规模效应实现反转。
对于当前押注SpaceX失败的空头机构，马斯克传递的信息十分明确：在人类向太空扩张的历史进程中，做空一家致力于构建星际基础设施的公司，可能付出远超账面收益的代价。这场关于技术创新与市场博弈的较量，或将随着“星舰”试飞和太空经济蓝图落地迎来新的转折点。
