宝马近日正式宣布，旗下纯电旗舰SUV车型iX将停止向美国市场分配，标志着这款自2022年上市的电动跨界车正式退出美国市场。不过，这一决定并不影响其他地区的销售，iX仍将在全球其他市场继续正常供应。
据内部消息，宝马计划逐步淘汰基于CLAR架构的电动车型，包括iX和i4等，转而集中资源推进全新的Neue Klasse平台开发。根据规划，首款通过该平台登陆美国市场的车型将是iX3，未来还将推出iX5等更多新成员，进一步丰富其纯电动车产品矩阵。
宝马在官方声明中表示：“我们对iX所取得的成就感到自豪。自上市以来，它不仅成为技术展示的重要平台，还在设计、制造工艺以及可持续性发展方面不断突破行业边界。”公司强调，这一调整是战略转型的一部分，旨在为下一代纯电动车型的推出做好充分准备。
数据显示，自2022年上市至2025年底，iX在美国市场累计交付量约为5.1万辆，其中2023年达到销量峰值1.73万辆。然而，此后销量逐年下滑，市场表现趋于平淡。尽管如此，第三方调查机构J.D. Power的报告显示，iX在车主满意度方面表现优异，在所有电动车型中位居榜首，尽管其外观设计曾引发一定争议。
宝马解释称，美国市场的成功得益于其灵活的动力总成策略，能够根据市场动态快速调整产品组合。此次停止iX的配额供应，正是为了优化资源配置，加速向纯电动化转型的进程。
随着Neue Klasse平台的推进，宝马正逐步构建面向未来的纯电动车型体系。iX3作为该平台的首款美国市场车型，预计将搭载更先进的电池技术和智能化配置，进一步巩固宝马在高端电动车领域的竞争力。
