特斯拉旗下两款具有里程碑意义的车型——Model S与Model X，即将告别市场。随着公司逐步停止这两款旗舰车型的生产，全球范围内仅存的数百台库存车辆正迅速售罄，成为汽车收藏界的焦点。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日证实，目前库存中仅剩几百台Model S与Model X，且大部分为高性能的Plaid版本。他呼吁有意购买的消费者尽快下单，因为这些车辆正在以惊人的速度被抢购一空。自4月初停止接受定制订单以来，剩余库存的清理工作已进入最后阶段。
Model S与Model X的停产，标志着特斯拉一个时代的终结。这两款车型分别于2012年和2015年推出，凭借卓越的加速性能、整车OTA升级能力以及豪华的内饰设计，重新定义了电动汽车的标准。Model S以其迅猛的动力表现和科技感十足的驾驶体验，成为电动汽车领域的标杆；而Model X则凭借独特的鹰翼门设计和七座布局，在SUV市场独树一帜。
随着这两款车型的退出，特斯拉弗里蒙特工厂的产能将得到释放，转而用于大规模生产Optimus人形机器人。马斯克认为，这款具备高度智能和灵活性的机器人，将成为特斯拉未来市值增长的主要驱动力。Optimus不仅将承担生产制造任务，还能执行家务劳动和复杂体力工作，进一步拓展特斯拉的技术边界。
库存紧缺已导致剩余车辆价格大幅上涨，每台车涨幅约1.5万美元（约合人民币10.3万元）。这使得最后一批Model S与Model X瞬间成为具有收藏价值的车型。尽管Model Y等后续车型销量持续强劲，但经典的S与X车型仍被视为特斯拉早期纯粹性能豪华时代的象征。
特斯拉的未来布局已逐渐清晰。马斯克多次表示，公司的发展方向将超越传统乘用车领域，资源正逐步向自动驾驶、无人驾驶出租车及AI硬件等领域倾斜。尽管消费者对大型SUV的期待依然高涨，马斯克近期也在社交平台暗示新车型可能即将推出，但无论如何，Model S与Model X的传奇地位已无可替代。
随着最后一批库存车辆的售罄，Model S与Model X将逐渐淡出公众视野，仅存于车主的车库、车友论坛以及汽车历史的记忆中。这两款车型不仅为特斯拉奠定了技术基础，更在全球电动汽车市场留下了深刻的印记。
