大众汽车集团美国分公司的新掌门人Kjell Gruner近期在纽约车展上透露了一个令不少跑车爱好者失望的消息：奥迪R8这款传奇的全轮驱动超跑，目前并无重启计划。
在接受motor1等外媒采访时，Gruner直言不讳地表示，奥迪R8的未来并不在公司的规划之中。他强调，这更多是一个产品线选择的问题，需要考量市场上是否还有足够的空间容纳这样一款中置引擎、内燃机驱动的超级跑车。显然，在当前的汽车市场趋势下，这样的车型已经不再是大众的重点发展方向。
奥迪R8自2007年问世以来，凭借其4.2升自然吸气V8发动机和Quattro四轮驱动系统，迅速成为了奥迪品牌的象征。随后，R8还搭载了兰博基尼提供的V10发动机，性能更加卓越。2015年，第二代R8亮相，其外观经过全新设计，同时取消了手动挡选项。然而，即便如此，这一代R8的生产还是在去年画上了句号。
尽管奥迪R8的停产令人惋惜，但大众汽车并未完全放弃对标志性性能车的追求。尽管高尔夫GTI和R在2025年第一季度销量不佳，但这两款车型依然会继续在市场上销售。Gruner对此表示，美国市场从来就不是掀背车的主战场，市场趋势总是在不断变化。
他进一步解释说，过去掀背车曾风靡一时，随后小型面包车接过了流行的接力棒，而现在则是SUV的天下。SUV几乎能满足用户的所有需求，因此在市场上占据了主导地位。至于掀背车，Gruner坦言它们不会在美国市场占据主导地位，而且这对大众汽车来说也无关紧要。
