近日，据国外权威汽车媒体Automobilwoche报道，宝马位于奥地利格拉茨的工厂计划在2026年3月停止生产宝马Z4车型，并且没有推出继任车型的计划。这一消息其实并不令人惊讶，因为近年来关于宝马Z4即将停产的消息时有耳闻，特别是在其现款G29车型即将达到生命周期末期的背景下。
宝马Z4的历史可以追溯到2003年，当时第一代Z4（E85）车型问世，提供了软顶敞篷和硬顶两款车身结构。2006年，宝马Z4 2.5si和Z4 3.0si两款软顶敞篷车型被引入中国市场。次年，宝马又在中国推出了底盘代号为E86的Coupe版本。
对于国内消费者而言，第二代宝马Z4（E89）可能是最为熟悉的车型。这一代车型加入了硬顶敞篷设计，并引入了2.5升和3.0升自然吸气发动机。然而，3.0升版本的发动机因故障率较高而备受诟病。
2018年，宝马推出了第三代Z4（G29）车型，并于2019年引入中国市场。这一代车型取消了硬顶敞篷版本，仅提供sDrive25i M和M40i两个动力的软顶车型。其中，sDrive25i M搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率为197马力；而M40i则采用了3.0升涡轮增压发动机，最大输出功率高达340马力。
尽管宝马Z4历代车型都以其独特的设计和出色的性能著称，但其销量却一直不尽如人意。这或许正是宝马决定停产Z4车型的主要原因。对于喜爱宝马Z4的消费者而言，这无疑是一个令人遗憾的消息。
宝马Z4的停产不仅标志着这一经典车型的终结，也预示着宝马在跑车市场的一次战略调整。未来，宝马是否会推出新的跑车车型来填补Z4留下的空白，值得我们继续关注。
