在东风猛士全新车型发布会上，华为高级副总裁靳玉志就智能驾驶技术发表了重要观点。他表示，尽管华为智驾方案目前尚未进入美国市场，但华为更期待在中国复杂多变的真实路况中，与特斯拉FSD展开一场全场景的公开较量，用实际表现证明自身实力。
靳玉志强调，华为在智能驾驶领域始终坚持融合感知的技术路线，不会转向纯视觉方案。他指出，经过多年的全场景路况验证，融合感知路线在可靠性和普适性方面已展现出显著优势，能够更好地适应各种复杂环境。
对于行业内的竞争态势，靳玉志持开放态度。他透露，早在一年多前主管部门调研特斯拉FSD合规入华时，他就明确表示支持相关流程尽快推进，认为外来成熟技术的参与有助于推动行业良性发展。数据显示，华为对智能驾驶市场趋势的预判相当准确。此前，华为预测2025年国内10万元以上乘用车L2级及以上辅助驾驶渗透率将突破90%，而当前50万元以上高端市场已有超九成车型标配城区高阶NCA，普及速度远超预期。
靳玉志还提到，消费者对智能驾驶的接受度已发生根本性变化。过去，智驾配置被视为购车时的“加分项”，而如今已成为“必选项”。基于当前市场的爆发式增长趋势，他判断2026年将是全球智能驾驶产业大规模落地的关键节点。
