在智能汽车领域，辅助驾驶技术的安全性始终是行业内外关注的焦点。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军近日在接受媒体采访时，再次就这一话题发表看法，明确指出当前辅助驾驶系统的技术成熟度尚未达到L3或L4级别，强调驾驶者仍需保持高度警惕。
雷军表示，尽管智能电动车行业近年来发展迅速，但现阶段的辅助驾驶功能仍属于“辅助”范畴，无法完全替代人类驾驶。他特别提醒车主：“无论技术如何进步，驾驶时都必须紧握方向盘，目视前方，确保安全。目前的辅助驾驶系统远未达到可以放手不管的程度。”
这一观点与小米汽车副总裁兼汽车部市场部总经理李肖爽的表述不谋而合。李肖爽在公开场合曾指出，辅助驾驶技术本质上是“兜底措施”，旨在提升驾驶安全性，而非鼓励车主放松警惕或随意操作车辆。他强调：“技术再先进，也不能取代人的判断和责任。”
此前，雷军在小米汽车工厂的直播活动中，已多次围绕安全驾驶主题展开讨论。他与小米技术团队深入交流，详细介绍了小米汽车在主动安全领域的研发成果，同时反复强调：“辅助驾驶的终极目标是减少事故，而非让驾驶变得轻松。车主必须时刻保持专注，在关键时刻接管车辆。”
随着十四届全国人大四次会议的临近，智能汽车相关议题预计将成为讨论热点。雷军的表态不仅反映了小米对技术边界的清醒认知，也为行业树立了安全发展的标杆。在辅助驾驶技术尚未完全成熟的阶段，如何平衡创新与安全，仍是所有车企需要面对的核心课题。
