小米集团创始人、董事长兼CEO雷军近日在小米汽车工厂开启了一场小年夜直播，透露了小米汽车的多项最新进展。据雷军介绍，自2024年3月启用以来，小米汽车工厂已接待超过13万名访客，并计划在2026年将这一数字提升至20万人。该工厂以其高度智能化和绿色环保的特点著称，厂内配备了六七百台机器人，实现了组装和检测环节的100%自动化。工厂屋顶铺设了自发电光伏板，所有用电均来自于此，体现了小米在可持续发展方面的努力。
在直播中，雷军重点介绍了即将于4月上市的全新一代小米SU7。他表示，新车在电机、电池、电子电气架构、高压架构和底盘等方面进行了全面升级，门把手也提前符合了新国标的安全标准。雷军强调，新一代SU7的升级是“从里到外”的，堪称一次换代级别的提升。对于电子电气架构，雷军透露，小米YU7采用了四合一域控制模块，且全部由小米自研完成。他指出，由于小米在手机领域的深厚积累，电子电气架构成为其强项。
针对外界关注的小米汽车电池安全问题，小米汽车副总裁李肖爽回应称，小米汽车的电池不仅满足新国标要求，而且远高于标准。雷军进一步补充道，电池包在研发过程中经历了1000多项实验和测试，其中不少测试项远高于国标，甚至在某些标准上比新国标更严格。他多次强调，电池包安全对纯电动车至关重要，需要投入大量研发资源。
雷军还透露，最后一辆第一代小米SU7已经下线并正在运输途中，标志着第一代车型完全停产。截至目前，第一代SU7的总产量已超过36万辆。他表示，目前产线和工厂的一部分正在进行改造，为新一代SU7的上市做准备。据介绍，新一代SU7将从2月13日开始陆续进店，首批展示门店将覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、成都和武汉等城市。
春节期间，小米汽车的销售和服务门店将按正常营业时间提供服务，涉及275家服务中心，覆盖158个城市，提供机电和移动上门等快速修复服务。与此同时，小米汽车推出了“春节出行无忧”活动，提供全天候免费道路救援。雷军表示，春节期间，无论因何种原因遭遇抛锚或事故无法正常行驶，小米汽车都将免费提供道路救援，不限救援方式、次数或里程。若因车辆自身故障导致抛锚，车主可凭票据报销最高1500元的交通费（限单程机票或高铁）及最高500元的住宿费，活动时间为2月9日至3月3日。
在销量方面，雷军表示，小米汽车1月交付量超过3.9万辆，较2025年12月的超5万辆下降22%。他解释称，当前销量得益于订单储备厚度和市场认可度，但由于SU7处于新老切换阶段，本月主力交付车型为YU7。雷军透露，新一代SU7将于4月上市，2026年品牌整体销量目标为55万辆，而2025年的交付量已超过41万辆。雷军在微博上表示，SU7即将改款，目前主要交付的是YU7。值得一提的是，小米汽车已成为2026年1月的造车新势力销量冠军，并拉开了与第二名零跑汽车的差距。
市场方面，截至2月10日收盘，小米集团股价报35.58港元，上涨1.08%。雷军在2月5日的微博中还提到，新一代SU7的小订现已开启，预计将于2026年4月正式上市。
