小米创始人、董事长兼CEO雷军近日通过直播形式，以现场拆解小米YU7的方式回应外界对小米汽车的质疑。这场直播不仅展示了车辆核心部件的工艺细节，更传递出小米对产品品质的自信与行业态度。
针对此前有博主质疑小米"首车用料扎实，后续车型可能缩水"的言论，雷军在直播中直接邀请工程师团队拆解YU7前机盖。他现场展示全铝材质的轻量化结构，并强调："我们不仅欢迎专业人士拆解验证，更希望行业能建立公平的对比标准。"雷军特别指出，将售价二三十万的小米汽车与百万级豪车对标并不合理，国产车应形成良性竞争氛围。数据显示，YU7上市后连续四个月蝉联中大型SUV销量冠军，市场表现印证了消费者对其品质的认可。
在健康配置方面，雷军重点介绍了车辆的空气净化系统。YU7搭载的空气滤网可过滤99.95%的颗粒物，远超N95口罩95%的过滤标准。这一设计源于对家庭用户需求的深度洞察："很多车主是为人父母者，我们特别加强了车内健康防护。"该车型已获得权威机构颁发的五星健康车认证，在清新空气、健康防护、绿色出行三个维度均达到行业顶尖水平。
设计团队在直播中透露了更多产品细节。首席设计师李田原展示了超过100种外观配色方案，其中紫水晶等定制色已投入生产。他解释道："传统车企主推黑白灰出于风险考虑，但小米希望满足用户个性化表达。"这种设计理念在车辆比例上也得到体现，YU7采用的长车头设计既符合美学比例，又通过结构优化提升了碰撞安全性。
服务创新方面，小米汽车去年9月推出的定制服务引发关注。该服务首期覆盖YU7 Max和SU7 Ultra两款车型，提供26项个性化配置选项，包括外观涂装、内饰材质、专属标识等。尽管每月限量40台的运营模式显得"苛刻"，但雷军表示这是为了确保定制品质："我们希望二三十万的车主也能享受百万豪车的定制体验。"
直播中还演示了YU7的电池防护与悬架系统。工程师团队通过拆解展示，车辆在底盘防护、电池包布局等关键安全指标上均达到行业领先水平。雷军透露，小米正在全国加速布局服务网络，目前已在138个城市开设477家门店，服务网点覆盖151个城市，为车主提供全方位用车保障。
