小米汽车旗下全新SUV系列“澎程”近日引发广泛关注。该系列自2023年4月注册以来，已累计投入566台测试车完成428万公里真实路况验证，其首款增程式SUV车型的路试谍照于今年5月首次曝光，随后两款车型N90 Max与N70 Max的申报信息出现在工信部最新目录中。
据申报信息显示，澎程N90 Max定位全尺寸SUV，采用标志性“米”字形LED灯组与贯穿式前脸设计，英文标识“SKYNOMAD”镶嵌于面板中央。动力系统搭载哈尔滨东安1.5T增程器，最大功率112kW，配合双电机驱动系统，峰值功率达210kW/100kW。其76kWh电池组可实现WLTC工况下363-370km纯电续航，满足日常通勤需求。
同系列中大型SUV澎程N70 Max则提供五座布局，车身尺寸较N90 Max更为紧凑。该车型延续增程技术路线，除1.5T增程器外，还提供单电机（210kW）与双电机（210kW/100kW）两种动力选择。电池组提供52kWh与76kWh两种容量，对应纯电续航里程分别为270/265km（单电机）与380/375km（双电机），满足不同用户出行场景。
小米汽车创始人雷军通过社交媒体解释了技术路线选择逻辑：澎程系列方盒子造型导致风阻系数偏高，全尺寸车身重量较大，若采用纯电方案需配备超大容量电池，反而会因重量增加抵消续航优势。基于用户调研数据，小米发现充电条件差异导致部分用户对超长续航存在刚性需求，因此决定通过增程技术实现“日常纯电通勤+极限增程补能”的双重保障。
官方披露，澎程系列与SU7/YU7同属小米昆仑架构下的平行双系列，均聚焦智能可变空间设计。雷军特别强调，增程车型通过优化能量管理策略，可实现“一周一充”的纯电使用体验，同时消除用户对长途出行的里程焦虑。两款新车计划于今年下半年正式发布，市场反响有待观察。
