在北京举办的一场盛大发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军向全球消费者揭开了小米YU7家族的神秘面纱。此次发布的新品阵容强大，包括YU7 GT和YU7标准版两款全新车型，以及小米17 Max旗舰手机、小米耳夹式耳机、小米手环10 Pro和一系列米家高端科技家电产品，标志着小米“人车家全生态”战略迈入全新阶段。
YU7 GT作为本次发布会的焦点，凭借其卓越性能刷新了纽北赛道SUV圈速纪录。选配赛道专业套装的YU7 GT以7分22秒755的成绩登顶“纽北最速SUV”，较此前排名第一的奥迪RS Q8 performance快了14秒。这一成就不仅打破电车不擅长弯道的传统认知，更在50处官方弯道中以32胜17负1平的战绩全面超越保时捷Cayenne Turbo GT，成为名副其实的“弯道之王”。
支撑YU7 GT登顶巅峰的，是其搭载的全球顶尖动力系统。前电机采用小米V6s Plus前驱版，后电机配备新一代超级电机V8s EVO，最高转速达28000rpm，峰值功率450kW。底盘方面，小米蛟龙底盘大师版由欧洲研发中心深度调校，配合Akebono前六后四高性能制动卡钳和超大尺寸碳陶瓷制动盘，实现百公里制动距离仅32.9米的极致表现。续航方面，101.7kWh三元锂电池支持705公里CLTC续航，配合897V高压快充技术，长途驾驶毫无压力。
在外观设计上，YU7 GT延续家族化语言，十字大灯与光环尾灯极具辨识度，长车头、宽体设计和超大一体式前铲彰显跑车基因。新增的车厘子红与火山灰配色，进一步强化其豪华属性。内饰方面，四座座椅按摩、超静谧座舱和700TOPS算力Thor芯片的搭载，将性能与舒适性完美平衡。雷军在发布会上强调：“YU7 GT的意义不在于速度，而在于陪伴用户成就人生中的伟大旅程。”
同期发布的YU7标准版以23.35万元的起售价，向特斯拉Model Y发起直接挑战。该车型搭载73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航达643公里，较Model Y入门版多出50公里。752V碳化硅高压平台支持15分钟补能405公里，充电效率显著领先。智能配置方面，YU7标准版标配700TOPS算力Thor芯片、激光雷达和最新版HAD智能辅助驾驶系统，终身免费使用。V6s Plus超级电机、前双叉臂+后五连杆独立悬架等旗舰配置的加入，使其成为同级市场中智能豪华体验的标杆。
手机领域，小米17 Max的登场完善了数字系列的产品矩阵。这款6.9英寸超级像素屏旗舰，采用全RGB无损排列技术，清晰度媲美2K屏且更省电。8000mAh小米金沙江电池含硅量达16%，能量密度894Wh/L，创下小米手机续航新纪录。影像系统首发徕卡2亿像素主摄，配合1/2″超大底潜望长焦，支持3倍光学变焦和6倍无损变焦。第五代骁龙8至尊版与立体环形冷泵散热系统的组合，确保高负载游戏长时间满帧运行。
可穿戴设备方面，小米首款耳夹式耳机以时尚外观和舒适佩戴体验吸引关注。该产品支持全新小爱陪伴功能，并全面兼容苹果生态。同步推出的小米手环10 Pro在续航和耐用性上实现突破，新增游戏模式并适配苹果设备，运动健康监测能力媲美旗舰手表。
米家高端科技家电阵容同样亮点纷呈。米家扫拖机器人6 Max清洁与越障能力全面升级；米家空气净化器6 Max专为装修家庭设计，甲醛1小时去除率达99%；米家空调强劲风Pro系列1.5匹挂机实现10分钟降温9度的极致表现；米家冰箱Pro法式平嵌508L采用双系统控温技术，物理隔绝零串味；小米电视S Mini LED 2026凭借千级分区1296、2000尼特亮度和288Hz刷新率，支持球赛多赛同看功能。
自上市以来，小米YU7家族累计销量已突破23.2万台，两次单月销量超越特斯拉Model Y。2026年1月，该车型以3.7万台的月销成绩登顶国内市场销量冠军。此次YU7 GT与标准版的同步推出，标志着小米正以更完整的产品矩阵，向全球顶尖汽车品牌发起全面挑战。从智能手机到智能汽车，再到全屋智能生态，小米正通过技术创新重新定义科技生活方式的边界。
