四维智联（南京）科技股份有限公司近日向港交所递交更新后的招股文件，由中信证券担任独家保荐机构，正式开启新一轮上市冲刺。作为国内智能座舱解决方案领域的头部企业，该公司凭借全链条产品布局和直接服务整车厂的商业模式，在汽车智能化赛道中占据独特地位。
根据弗若斯特沙利文报告，四维智联已跻身典型一级供应商行列，其解决方案被国内约20%的整车企业采用，覆盖超过50家汽车品牌。财务数据显示，公司2023年至2025年分别实现营业收入4.77亿元、4.79亿元和7.06亿元，其中2025年营收同比增幅达47.54%。尽管营收保持增长态势，但同期亏损额度持续扩大，三年间分别录得2.65亿元、3.78亿元和5.14亿元的净亏损。
公司董事会由九名成员构成，形成"1+5+3"的治理架构：50岁的程鹏担任非执行董事长，另设一名执行董事、五名非执行董事及三名独立董事。作为核心决策层代表，程鹏的职业生涯与汽车产业智能化进程深度交织。自2003年加入四维图新以来，其主导推动了这家传统地图服务商向智能云、自动驾驶、座舱系统及芯片领域的战略转型，现任四维图新副董事长兼首席执行官。
程鹏的产业布局横跨多个关键领域，同时担任中寰卫星导航通信有限公司、合肥杰发科技有限公司等企业主席，并在北京图迅丰达、上海安吉四维等十余家公司担任董事职务。其商业版图覆盖卫星导航、车联网、芯片设计等产业链核心环节，形成技术协同与资源整合的独特优势。教育背景方面，程鹏1997年毕业于武汉大学摄影测量与遥感专业，2023年起担任智能网联汽车自动驾驶地图基础平台产业联盟第一副理事长，2024年获聘中国汽车工程学会资深会员。
在技术路线选择上，四维智联构建了从车载终端到云端服务的完整产品矩阵，形成软硬件一体化的解决方案能力。这种技术纵深与产业资源的双重积累，使其在智能座舱市场快速崛起。随着汽车产业进入智能化深水区，这家同时具备技术基因与产业资源的供应商，正通过资本市场的助力寻求新的突破点。
