在温州，一条本土货物高效出海的新通道正加速形成。由市现代集团建设运营的大型国际集货拼箱基地，自去年10月投入使用以来，迅速成为当地外贸企业关注的焦点。今年以来，该基地综合作业量已突破1800标准箱，货值达3.3亿元，电力金具、汽摩配、时尚鞋履等“温州制造”产品通过这里发往埃及、坦桑尼亚、菲律宾等全球市场。
“以前拼箱要跑到宁波、上海，现在在家门口就能一站式完成。”温州凯达佑通国际物流有限公司总经理黄永春介绍，不久前，一位乐清电气行业客户通过基地拼箱发往红海区域，全程运输时效较以往缩短约5天，内陆段物流成本节省近20%。这种实实在在的便利，让众多外贸企业和物流商感受到“温货温运”带来的新变化。
长期以来，温州中小微外贸企业以“小批量、多批次”出口为主，常面临拼箱难、物流链条长等困境。大量货物需辗转外地港口完成拼箱出海，不仅推高企业运营成本，也导致本地货源外流。集拼基地投入运营后，针对企业痛点，通过模式创新和服务升级，全力破解出海堵点。
作为运营方，市现代集团旗下市四港联动发展公司负责人曾鸿光表示：“我们打造的不是简单仓储空间，而是精准匹配供需的综合服务平台。”基地创新推出货代公司、工厂、外贸公司三种集货模式，满足不同市场主体的差异化需求。同时借鉴宁波、义乌经验，推出“拎包入驻”、租金优惠等举措，吸引一批专业拼箱企业落户温州，将成熟服务直接带到企业“家门口”。
基地投用的空重箱转驳中心进一步提升了物流效率。通过开展堆场提落箱试点，并对接中远海运、浙江中外运等大型船公司，将空箱资源前置到企业“厂门口”。温州一家大型船运公司负责人表示，空箱资源前移后，物流周转效率大幅提升。黄永春也坦言，过去跑码头提空箱、再到工厂装货，车辆空驶率高，如今在基地即可完成提箱、装箱、还箱全流程，油费、路桥费大幅下降。截至目前，该中心已累计作业超1600标准箱，建成后将成为温州首个港外集装箱提还箱堆场。
与此同时，集拼基地与温州港集团深度联动，开通“入场即入港”绿色通道，覆盖仓储、集货、拼箱、通关、运输的全链条服务体系日趋完善。货物在基地完成仓储集货、统一拼箱、属地通关后，可通过短驳快速衔接近洋航线与温甬外贸内支线，实现全流程一站式操作。目前，温州港已开通近洋航线18条，温甬外贸内支线每周稳定开行14班，为“温货温运”织密全球航线网络。市现代集团旗下温州港东南合资公司还为重点企业定制专属物流方案，大力推广集装箱“陆改水”，进一步畅通出海通道。
运营半年来，基地发展势头强劲，业务量逐月攀升。1月底至2月初一度出现“爆仓”，仓库全天候运转，单日作业量屡创新高，展现出强劲的市场活力与发展潜力。市现代集团表示，将持续深耕集拼服务，深化“陆改水”模式，全力激活“温货温运”内生动力，为温州外贸高质量发展注入新动能。
